Fråga: Tjena! Jag har en Yamaha Chappy 80cc från 1982. Den har ett skumt elfel; sexvoltsbatteriet får rätt laddning, ungefär 7,5 volt med full gas. Problemet är att lamporna skjuter hela tiden, vid strålkastarlampan har jag tjugo volt på fullt varv. Det finns bara en ljusspole en tändspole och en likriktare, inget laddrelä.
Jag tror att strålkastaren går på växelström eftersom den bara får ström med motorn igång och batteriladdningen stämmer. Vad göra, kan spolen ha pajat så att den överladdar?
Olle Boréus
Svar: En laddningsspänning på 7,5 volt är korrekt för ett 6-voltsbatteri. Tyvärr så är kopplingsscheman till japanska tvåhjulingar ganska gyttriga och lika svårtolkade som en tallrik spagetti, men vad jag kan utläsa av schemat så levererar generatorn (grön) ström till likriktaren (röd) vidare till batteriet (gult).
En gissning är att anslutningen till likriktare/säkring/batteri kan ha dålig kontakt så att spänningen istället stiger till glödlamporna. Det kan vara så att batteriet fungerar som en spänningsbegränsare likt zenerdioden på engelska motorcyklar.
Mät spänningen med motorn på höga varv före och efter likriktaren – alltså med multimeterns minuskabel mot jord (ramen) och dess pluskabel omväxlande före och efter likriktaren. Tänk på att koppla om multimetern då det är växelström innan likriktaren och likström efter den. Spänningsskillnaden bör inte vara mer en någon enstaka volt om likriktaren (och dess anslutningar) är okej. Har du 7,5 volt på batterisidan av likriktaren bör det inte vara mer än 8 – 9 volt på generatorsidan av likriktaren.
Om det är 20 volt vid lampan så bör det vara 20 volt på generatorsidan av likriktaren också och då borde det vara likriktaren som är trasig.
Jim Lundberg