Fråga: Hej, jag frågade förra året om oljenivån i en äggmotor, då fick jag svaret att äggmotor med motornummer 15857 eller mindre ska vara 0,5 l olja och motorer med högre nr ska vara 0,7l.
Jag kollade mitt nummer och det är 117** då ska jag väl ha 0,5l? Men vad det verkar så har jag en kåpa där oljenivåpluggen sitter i framkant på mitten av kåpan, men egentligen ska väl min nivå sitta snett nedåt på kåpan? Eller tänker jag helt fel?
Min motor läcker nämligen olja trots att jag bytt både packbox vid ingående axel på drevet och packbox i mutter till drevet. Och o-ringen till kickaxel är också bytt men det läcker där iallafall. Tog en runda på ca fyra mil häromdagen och i slutet på rundan så läckte den mindre. Kan detta bero på att jag haft 0,7 l i motorn men egentligen ska det vara 0,5?
Christian Jarl
Svar: Husqvarna gjorde om sin ”Äggmotor” från att ha ett nållager runt pedalaxeln till en vanlig bronsbussning. I och med detta så konstaterade man att smörjningen till den nya bussningen inte var tillräcklig och man beslutade sig för att höja oljenivån i motorn genom att rekommendera 0, 7 liter i stället för tidigare 0,5 liter.
Under en övergångsperiod skruvade man i en förlängning i nivåhålet (bilden ovan) som höjde nivån tills man tagit fram transmissionskåpor med ett högre placerat hål för nivåskruven. Här måste man ta med att kåpor kan bytas ut under årens lopp på grund av trasiga gängor eller omkullkörningar. Så man kan inte lita på att ett visst utförande på kåpan är rätt för den motor som den råkar sitta på idag.
Om du vill vara 100 procent säker på vilken oljenivå det ska vara på din motor måste du ta reda på om växellådsdreven sitter lagrade på pedalaxeln med en bussning (=0,7 liter) eller ett nållager (= 0,5 liter).
Jim Lundberg