Fråga: Min fråga gäller kolvringsgap på en Oldsmobile 350 DX dieselmotor. Motorn har fortfarande standardborrning.
Är det en fördel använda kolvringar utan gap, de som i USA kallas zerogap på dessa?
Jonny
Svar: Oldsmobiles försök att bygga en dieselmotor med utgångspunkt från en befintlig bensinmotor var ett djärvt grepp, men resultatet blev inte lika lyckat i verkligheten som det var i tanken. Den första generationen var i allmänhet dålig och medan den andra generationen, som kallas 350 DX, var bättre. Men dålig tätning på kolvringarna fanns på båda.
Jag är inte helt inläst på frågan, men enligt vissa forum på internet är kolvringar utan gap att föredra, enligt andra spelar det ingen roll. Mitt bästa råd till dig är att du kontaktar en firma som renoverar motorer och få ett riktigt svar.
Lycka till med Oldsen.
Robert Gustavsson