Fråga: Hej! Jag har en NV Autoped från 1955 som inte verkar få bränsle. Den startar med startgas men stannar trots att det kommer bensin till förgasaren som jag har tagit isär och blåst ren överallt. Fick tips om att otäta vevaxeltätningar kan göra att det inte blir rätt sug i förgasaren – är det ett vanligt problem?
Lars Nises
Svar: Det är relativt vanligt att packboxarna i vevhuset börjar läcka om motorn har några decennier på nacken, och den som haverera först brukar vara den som sitter innanför svänghjulet. Den packboxen sitter i en plåthållare som man enkelt kan bända bort från motorn så att man sedan lätt kan byta packboxen i hållaren.
Packboxen på transmissionssidan och då måste man ta bort kåpan samt kedjedrevet på vevaxeln. Det senare kräver även att man tar bort kopplingslamellen eftersom kedjan är ändlös. Packboxarna har dimensionerna 12x22x7 mm respektive 17x28x6 mm. Glöm inte att fetta in packboxarnas tätningsläppar innan montering – annars ka dessa brännas av friktionsvärme vid första starten.
Jim Lundberg