Renovera bensinmätare

Bild från mo-ped.se

Fråga: Hej Jim. Jag har köpt en bensinmätare, Ecko Pat, till min Rödqvarna model 28. Mätaren ersätter tanklocket. På mätaren sitter det ett rör med en kork (?) som påverkar en visare som är graderad i liter bensin. Bensinmätaren har fastnat i ett läge och rör sig inte. Hur renoverar jag mätaren? Tacksam för all hjälp jag kan få!

Lars-Göran Vinsmo

Svar: Jag har aldrig skruvat med Ecko bensinmätare för motorcykel- och mopedtankar. Mätaren tillverkades i Örebro och monterades genom att man tog bort tanklocket och stoppade i mätaren istället. ”Pat” står för ”Patentsökt”.

Men funktionen hos denna typ av tanklocksmätare är att de har en flottör bestående av en kork som i sin tur vrider runt en ”korkskruv” när korken rör sig uppåt och nedåt, beroende på nivån i tanken.

Nu vet jag inte skicket på din mätare men det kan vara så att korken har torkat och krympt och därmed lossnat från sitt fäste som ska vrida runt skruven. Eller så har mätaren legat fuktigt så några delar har rostat fast.

En skonsam variant kan vara att montera mätaren i tanken och sedan se om den börjar fungera när oljan i bensinen och motorns vibrationer gjort sitt. Men kolla först hur mätaren tas isär och om korken antingen har fastnat – eller lossnat. Tänk på att det är ganska känsliga delar i en sådan här mätare så ta inte i för hårt om något kärvar.

Jim Lundberg

Rester av en tanklocksmätare från gräsklippare. En kork löper mellan de två gejdrarna (som står vertikalt med mätaren monterad i tanken). På bilden saknas skruven som ska gå igenom korken samt en plåt i änden på korken med uttag för gejdrarna som förhindrar att korken kan vrida sig när den rör sig i vertikalled. Längst till höger skulle då visaren suttit i änden på skruven.

Läs mer om bensinmätare här:

Rulla till toppen