Fråga: Hej Jim. Jag har haft lös svänghjulet på min JB 128 och sen jag satte dit det så gängade svänghjulmuttern upp sig och krysskilen gick av efter 50 meter. Två gånger. Konstigt. Ska det vara nån bricka eller låsbricka mellan mutter och svänghjul som jag missat? Och hur hårt ska muttern dras med momentnyckel?
Tack på förhand
John-Erik
Svar: Om ett svänghjul lossnar regelbundet är det troligtvis fel på konan som ska hålla hjulet fixerat på vevaxeln. Har det lossnat någon gång finns det troligtvis ojämnheter på axeln och i hjulets nav och dessa måste bort. Är det större skador bör man börja med att fila bort allt som sticker upp över den övriga ytan.
Efter detta, eller om skadorna är små, lägger man på lite ventilslippasta på axelns kona. Sen trär man på svänghjulet och vrider detta fram och tillbaka tills alla ytor har en mattgrå färg. Rengör noga då ingen pasta får komma i kontakt med packboxar och brytare.
Stensholmssvänghjulet som sitter på JB 128 bör inte dras hårdare än 3,5 Kgm då för hård åtdragning kan leda till att navet spricker. Det är bra att ha en bricka under muttern för att inte mutterns ska rivas sönder mot navet, men det räcker med en planbricka. Muttern är dessutom vänstergängad så vanliga låsbrickor (tagg och fjäder) för högergäng kommer inte att greppa.
Jim Lundberg