Experten

  • Honda MT5 utan gnista

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Min Honda MT5 statar inte. Den har ingen gnista i tändstiftet och jag tror det är ett el-problem. George Svar Det låter definitivt som ett elfel. Kolla på MT5-forumet så hittar du elschema och andra uppgifter om din MT5:a. På nedanstående länk hittar du ett elschema. Elschema till MT5. Jim Lundberg

  • Lösa tändstift

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Tändstift lossnar ofta på vänster sida och gängar ur sig helt. Toppen är aluminium med ingjutna förbränningsrum i stål. Gängorna är helt i stål med 12 mm diameter, längd 12,7 mm. (NGK D8HS) eller DENSO motsvarande. Det syns och känns inte några skador eller glapp. Monterar oftast nytt stift med ny packning och drar […]

  • Mått på tändstift

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Vilka olika gängdimensioner och längd är vanliga på tändstift? Johanna Svar Om vi pratar äldre fordon är de två vanligaste gängorna på tändstift M14x1,25 och M18x1,5. Gänglängderna är oftast 1/2″ (12,7 mm) och 3/4” (19 mm). M14-stiften kan även ha 3/8” (9,5 mm) i gänglängd. Jim Lundberg

  • Opel Kapitän 1960

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hejsan. Har problem med att finna elschema till en Opel Kapitän från 1960. Har ni några exempel på vilka bilar som kanske har samma elschema? Svar Hej Opel Kapitän var, såvitt jag vet, ensamma om sitt elsystem och kan därför inte hänvisa till någon annan bilmodell. Ta kontakt med Mårten Östlund på Opus Motor […]

  • Mer effekt i Opel Blitzen

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej! Min fråga till er gäller en Opel blitz 1964 som jag upplever som trött och det är kanske inte så konstigt med tanke på dess storlek och ålder…men nu är det så att jag använder den som husbil och skulle vilja få den lite starkare då den ”sackar” i backarna och det bildas […]

  • Elschema till Elmoped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Jag undrar om det går att få tag i ett lättfattligt schema för den elektriska drivningen till min eldrivna transportmoped an märket Transportex. Den är sedan tidigt 80-tal tror jag. Dess beteckning heter T105792 RGBS 212 635. Orsaken till strulet var en svetsning vi gjorde och kablarna smälte för mig. Nu ska jag montera […]

  • Slirar min sachskoppling?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Min Crescent med 2-växlad sachsmotor ”släpper” liksom i kopplingen vid lite högre fart. Det varar bara en halv sekund eller så. Den slirar inte vid start. Är det en justeringssak, eller måste den renoveras? Tackar för svar. Svar Det där låter mer som att växlarna hoppar ur, inte att kopplingen slirar. Det här är […]

  • Militär registrering BMW-motorcykel 1939

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej Jag försöker rekonstruera hela historiken av en BMW motorcykel -39. I de tidigaste handlingar strax efter kriget 1945 som jag hittar i landsarkiven står att cykeln var tidigare registrerad med MIL reg. märke. I vilket arkiv kan jag nu leta vidare bakåt i tiden för att få ihop hela historiken till första registreringen […]

  • Läckande Piano

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Jag har en 55:a Monarped med ILO G50-motor som har kedjetransmission. Problemet är att oljan läcker ut. Först läckte det vid transmissionskåpan, men efter att ha tätat denna så tränger oljan ut på andra sidan motorn. Verkar komma där kopplingsarmen går genom motorn. Kan det vara vevhustätningarna som är kass? Svar Det kan i […]

  • Start av Husqvarna 120 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Jag har en Husqvarna 120cc från 1951 som inte varit startad på 40 år. Jag har bytt tändplatta och rensat ur förgasare och tank. Tändstiftet är nytt. Det är bra gnista, men stiftet blir blött. Vad mer skall jag hitta på? MVH Rolf T Svar Om man får fram en bra gnista när man […]

Rulla till toppen