Experten

  • Armstrong – vad göra?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Armstrong Siddeley som jag inte vet vad jag ska göra med. Finns det en marknad i Sverige? Den ser ut som en skrotbil. Mona Svar: Visst finns det Armstrongentusiaster i Sverige. Prova att sätta in en gratisannons i Classic Motor. Robert Gustavsson Länk: Annonsera i Classic Motor

  • Vem byggde motorcykeln?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag undrar om det går att se vem som byggt denna chopper? Byggd för ca 10-15 år sedan skulle jag tro. Stina   Svar: Är det någon som har byggt denna motorcykel – eller vet vem som ar byggt den? Klicka på länken i Stinas fråga då jag inte kan publicera Blocketbilder här utan […]

  • Olds: fläkten stannar ibland

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: På min Oldsmobile 1967 har tidigare ägare monterat en extra fläkt till kylaren samt en stereo. Ibland slutar stereon att fungera och kylfläkten går inte att starta. När man rör om lite bland kablarna under instrumentpanelen fungerar de igen. Hur är det kopplat? Är det glappkontakt någonstans? Jonathan Svar: Helt rätt Jonathan, det är […]

  • Är detta en gasoldriven motorvärmare?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vad jag förstår så är detta en gasoldriven värmare av något slag, typ motorvärmare till entreprenadmaskin. Rätta mig om jag har fel. Tror det går att ansluta den till kylarvätskan. Arne Svelander   Svar: Av typskylten att döma så är gasolvärmaren fordonsrelaterad. Jag har letat lite efter företaget GeHå, men bara hittat en termos […]

  • Slirande koppling på AJS från 1927

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag har problem med min växellåda på en AJS 350cc H5 1927. Min koppling slirar när vi kickar. Om cykeln står på stödet med hjulet fritt så slirar inte kopplingen. Bara om hjulet står på marken. Vad tror du det kan vara? Något som inte kopplar fritt? När cykeln står på stödet […]

  • Löda ljusomkopplare på Vespa Elit från 1953?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Hur löds elkablarna fast i ljusomkopplaren på en Vespa Elit från 1953 utan att smälta plasten vid dödarknappen och signalknappen? Jag har en 4-läges omkopplare men tror att det ska vara endast 3 lägen på 1953 års modell. Gunnar Ege   Svar: Det finns en variant på omkopplare med fyra lägen där […]

  • Kick- och växelproblem på Kreidler Florett

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag köpte en Kreidler Florett i höstas, enligt min efterforskning en 76:a . Det var ett riktigt vrak (milt uttryckt) och jag har fixat det mesta, men närmar mig nu det verkliga problemet: Kicken sitter fast (den går runt utan problem om jag håller in kopplingen) samt ettan går inte i. Det känns […]

  • Går motorn bättre med dubbla tändstift?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Vissa tvåtaktsmotorer (MC) hade dubbla tändstift, åtminstone förr. Tror att JAP tillhörde dem vill minnas att jag i min ungdom såg en sådan motor! Nu körde jag ingen sådan, och kan alltså inte veta om den gick sämre med bara ett stift. Tycker att den borde det! ÄR det så? Under den tid […]

  • Yamaha FS 1 som bara går på startgas

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Nu har jag byggt om tändsystemet på Yamaha FS 1 från 1977. Den har nya packboxar, ny kondensator, ny kolv och ringar samt ny reedventil – lika förbannat går den bara på startgas så nu behöver jag hjälp. Hasse   Svar: Om den bara går på startgas så får, eller tar, den inget bränsle. […]

  • Husqvarna W 400 som tappat gnistan

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jag renoverar en Husqvarna WR 400 från 1985 och har kommit till tändningen (Motoplat). Får ingen gnista till stiftet. Innan jag byter tändspole så undrar jag om det går att mäta om det kommer någon puls eller liknande. Hur mäter jag att det är ok med spole och magnet? Mycket bra att kunna […]

Rulla till toppen