Experten

  • Alternativa lager till Sachs 98 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej grabbar! Nu är äntligen min Sachs 98 färdig och det är till stor del er och Stora Tvåtaktsbokens förtjänst, så STORT TACK från djupet av mitt hjärta. En del frågor finns förstås alltid kvar t.ex: Kan man göra lagerrullarna av silverstålsämne? Dessa ligger ju någon eller några hundradelar under den nominella diametern. Dock […]

  • Puch Maxi som krånglar efter lagerbyte

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

      Fråga: Jag plockade ihop min Puch Maxi nu i veckan efter att ha bytt lager och packningar. Den startade men bluddrade lite precis när jag fått ihop den. Så jag tog ledigt en kväll från garaget. Men när jag skulle kicka igång den igår så startade den inte. Den har gnista, bränsle och kompression. […]

  • Mustang Cobra som surar ner sig

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en Crescent Compact med tvåväxlad sachsmotor. originalcylinder utan plugg och med höjd avgasport original avgassystem, original förgasare (8,5mm) och tror de är original drev. Om man riktigt pressar den kan man komma upp i ca 55km/h, men den har ett väldigt brett effekt register. Det finns inget ”mööande” Sedan äger jag […]

  • Kan man flytta kolvringarnas styrstift?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Kan man flytta ett kolvringsstopp på en mopedkolv till ett annat ställe? I så fall hur går man tillväga? Micke   Svar: Det går att göra, men är lite pilligt och kräver att man verkligen ser till att stiftet inte lossnar från sitt hål. Hålet ska sitta halvvägs in i spåret och då måste […]

  • Sanera batterisyra

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Min dotter har klantigt nog kört runt med att gammalt bilbatteri i sitt bagage. Det började lukta konstigt och såg att det läckt ut i hela bagageutrymmet. Är det farligt att sanera detta själv? Svar: Svavelsyra är ett frätande ämne och ska alltid hanteras försiktigt. Du bör ha gummihandskar, lämpliga kläder och skyddsglasögon om […]

  • Kickproblem på Monarscoot med ILO piano

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag har en Monarscoot med ILO 1961-62 med kick. Ibland när jag skall kicka igång den så hänger sig kicken, det tar helt enkelt stopp. Ungefär som om man kickar med växel i fast så är inte fallet här När man lägger i växel och rullar fram lite för att sedan frikoppla […]

  • Hur sälja bil?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en arbetskamrat som bott i USA och nu vill sälja den bil som de tog med sig hem. Maken dog plötsligt och jag har lovat att hjälpa till med försäljningen. Jag har tänkt annonsera i Classic Motor som jag prenumererar på. Bilen är en Ford Mustang Saleen. Den är inte körd i […]

  • Byta ventiltätningar på plats

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Skoda 120 GLS 1984 som har börjat dra olja. Jag misstänker slitna ventiltätningar. Vet ni om man kan byta ventiltätningar utan att demontera topplocket? Det är fyrcylindrig stötstångmotor. Finns det någon verkstad i Sverige som kan göra det? Jag frågat i Borås och Göteborg. Det är ingen som tar sig an jobbet. […]

  • Hur ska en NV 36 se ut?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag köpte en motorcykel NV36 från 1953. Motorcykeln saknar motorn, framljus och andra prydnadssaker. Skärmarna är djupa och kromade. Hur har denna cykel riktigt se ut? Tack Roman Nejezchleba, Tjeckien   Svar: NV 36 tillverkades av Nymans Verkstäder (NV) i Uppsala och den första modellen kom 1953 med en treväxlad DKW-motor på 250 […]

  • Växeln har fastnat på Yamaha FS1

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! När jag var ute och körde med min Yamaha FS1 så frikopplade jag och stannade men sedan när jag skulle växla ner hade växeln fastnat på 4:an. Det har hänt förut att den fastna men då frikopplade jag bara igen och drog mopeden fram och tillbaka och sedan gick det att lägga i […]

Rulla till toppen