Experten
Duger oljan till min Husqvarna 120 cc?
Fråga: Kvalitet på oljor? Har en Husqvarna 120 cc från 1951 som ska ha SAE 50 olja i motorn. Biltema har en sådan men jag blir lite tveksam angående kvalitén. Deras olja kostar bara hälften av vad andra motsvarande oljor kostar på OKQ8 och andra ställen där jag hittat SAE 50 oljor. Är halva priset=halva […]
Ford Anglia: gummilister
Fråga: Jag letar efter gummilister till alla rutor på min Ford Anglia 101E 1959. De behöver bytas ut på grund av att de har torkat. Kan man byta dem själv eller måste man lämna in jobbet till någon glasfirma? Svar: Det kan vara knepigt att hitta gummilister till alla rutorna i Sverige. Hör med företag […]
Orkeslös Fiat
Fråga: Jag har ett märkligt problem med min nyrenoverade Fiat 1500 1965. Den vill inte gå ordentligt på ”mellangas”, till exempel om jag ligger i 60 på trean, med väldigt lite gas, och sedan gasar upp till halv gas så händer inte mycket, det ”tar” inte liksom. Har just bytt förgasare till en äldre Weber […]
Vilken olja i gräsklipparen?
Fråga: Hej. Har fått en gammal gräsklippare från 1980-talet (?) med en Briggs & Strattonmotor. Den fungerar bra, men ska väl servas? Vad ska det vara för olja i motorn? L-A Svar: De flesta äldre gräsklippare med fyrtaktsmotorer (Briggs & Stratton, Aspera med flera) ska ha en och samma olja, nämligen motorolja med viskositeten […]
Fyrtaktsmotor med sotigt tändstift
Fråga: Tändstiftet bara sotar igen på min MAG-motor (4-takt). Motorn går endast med lite choke så den får inte för mycket bränsle snarare att den får för lite men då ska väl inte stiftet sota igen? Något tips? Erik Svar: Sotet som bildas i en motor kommer från bensinen, oljan eller en kombination av […]
Monark M 200 med olja i vevhuset
Fråga: Hej. Jag har in Monark M-200 som är svårstartad. Att springa igång den fungerar men starta med kicken är omöjligt. Motor tänder men vägrar att starta. Har elektroniskt tändsystem så gnistan är bra. Tog av cylinder och konstaterade att det var ganska oljigt i vevhuset. Det är länge sedan jag mekade med tvåtaktare men […]
Rysk motorcykel utan papper
Fråga: Har en rysk motorcykel utan papper. Den kom i min ägo via min far som var elektriker och fick denna som betalning. Nu vill jag registrera den. Vad göra? Mvh Max Svar: Du kommer att behöva göra en så kallad ursprungskontroll hos Transportstyrelsen. Det kommer att krävas någon form av köpekvitto eller liknande. […]
Hur rengör man generatordelar?
Fråga: Hur gör man bäst rent generatordelar. Håller på med allmän rengöring inför montering av min isärtagna DKW 125 till min NV11. Lacknafta, annat medel, eller vadå? Mvh Arne J Svar: Lacknafta fungerar till rengöring av diverse elmotorer och generatorer. Ett effektivt medel är annars så kallad bromsrengöring som är extremt avfettande. Oavsett vad […]
ILO Piano som började rassla efter en mil
Fråga: Hej Jim! Nu är det jag igen, tror inte du kommer ihåg mig men jag har haft en del problem med min ILO piano fläktkyld motor som sitter på en Monark Monarscoot 1261, tvåväxlad handväxel. Jag har fått igång den efter en massa strul, byte av kolv, brytarspetsar, kondensatorn, tank med mera. Blev mycket […]
Kan man registrera en Zündapp KS 125-ram utan papper?
Fråga: Hej. En liten fråga: Har fått tag på en Zündapp KS 125 ram från 1971 utan papper. Kan man via ramnumret kolla om den funnits i registret och därmed registrera den igen? Göran Svar: Ram/chassienumret är ju fordonets identitet, men det är inte alltid man kan söka på enbart numret då många fordon […]