Experten

  • Chrysler: Växellådsolja

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Chrysler Windsor 1948, med hydraulisk växellåda. I den ska det vara en rak SAE 10 motorolja. Var får jag tag på det? Svar: Jag gissar att det är en Fluid Drive-låda i din bil. Din lokala biltillbehörsaffär/mack bör kunna ta hem den olja du behöver om du ber dem. Läs mer: […]

  • Originalfärg och förtändning på Motori Morini Gyromat

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Motori Morini Franco 50cc Gyromat och jag skulle vilja veta när den tillverkades och hur tändningen skall stå och vad är det för färg original på dem? Med vänlig hälsning Tobias   Svar: Jag har tyvärr inga uppgifter på denna moped. Är det någon som kan hjälpa Tobias med detta? Lämna […]

  • Värde på Husqvarna 250 från 1975

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Husqvarna cross 250cc. Årsmodellen är 1975. Hur mycket kan en sådan vara värd? Tanken är det enda som är omlackerat. MVH/Joakim   Svar: Jag får hänvisa dig till en tidigare fråga om värdet på Husqvarna 250 från 1970-talet: Värde på Husqvarna 250 från 1972. Jim Lundberg

  • Var sitter ram- och motornummer på en Maraton?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har köpt en Maraton med JB-motor. Var sitter tillverkningsnummer på ram och motor? Enligt skylt vid framgaffelfäste står det Maraton AB J BENSON Malmö Leif Larsson   Svar: Din Maraton är en ”dekaltrimmad” NV (Nymans verkstäder) med en JB 128 cc motor om det är motorcykeln du har. Detta modellnamn fanns bara 1950 hos […]

  • Hur stort spel i kolvbulten?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Ska byta kolvbultsbussning/tapp på min Victoria MS 51. Hur tät kan man ha den utan att den skär fast? Ska kolven kunna ”nicka” fram o åter, eller räcker det att den ej rör sig i själva kolven? God fortsättning på det nya året Arne Persson Svar: Tack detsamma! När jag byter kolvbultsbussningen på […]

  • Plymouth 1947: ventilspel

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag önskar veta vilka ventilspelen ska vara på en sexcylindrig Plymouth 1947. Svar: På dessa ska ventilerna justeras när motorn är varm och spelet ska vara .010″ – både på insugs- och avgasventilarna. .010″ motsvarar 0,254 mm. Lycka till Robert Gustavsson

  • Vad är detta för Monark motorcykel?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, Undrar vad detta är för Monark. M88? Helt omöjligt att hitta info om dessa:/ Vore evigt tacksam om man fick veta lite om dessa. Hur många tillverkade och så vidare. Ovanlig? Hittar inga bilder på dessa heller:/ Hoppas på svar. Mvh Andreas     Svar: Det ser ut som att du har en […]

  • Strejkande lyse på Monark M300

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Experten, har ett projekt med en M300/CZ150 och har fått lite strul med lyset. Jag har ett sånt där system med batteri för parkeringljuset och det funkar – men inte hel och halvljuset. I lykthuset sitter både en likriktare och ett relä som jag misstänker vara defekta. Var hittar man sådant? David   […]

  • Söker sadel och tank till Suzuki K50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Suzuki K50 B. Årsmodell 1978. Tips på vart jag hittar ny sadel och tank. Kent Andersson   Svar: Du kan annonsera gratis i Classic Motors privatannonser efter delar till din Suzuki. Då kan tusentals motorintresserade se din annons. Jim Lundberg

  • Opel Ascona 19 SR

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan! Jag undrar hur många Opel Ascona 19SR det togs in i Sverige samt hur många som finns kvar? Svar: 19SR var den tuffaste Asconamodellen och denkom 1971. Om jag minns rätt hade de lite styvare fjädring, sportratt, varvräknare, träinläggningar på instrumentpanelen och en extra konsol för mätare samt sportfälgar. Många av dem hamnade […]

Rulla till toppen