Experten

  • Ford Anglia: motordelar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag hjälper svärfar att hitta detaljer till vårt projekt att renovera en Ford Anglia 1951, 34 hästkrafter. Det jag är på jakt efter (till att börja med) är en packningssats till motorn samt en oljerenare. Vet ni var man kan köpa detta? Tack på förhand Erik Olsson Svar: De kan vara svårt att hitta dessa […]

  • Fiat/NSU: Värde

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Fiat/NSU 500 Nuova med halvsufflett årsmodell 1960. Jag har haft den avställd i ca 35 år och det är renoveringsbehov. Tiden har ej räckt till så nu tänker jag sälja den. Min fråga vad är ett rimligt försäljningspris? Svar: Renoveringsbehov kan betyda många saker så det är näst intill omöjligt att […]

  • Opel: Värde

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Skulle vilja veta ungefärligt värde på min gamla Opel Kadett Coupé 1965. Den har gått 9200 mil och allt är original. Vit med röd klädsel och den är jättefin. Svar: Det är väldigt svårt att ge ett rättvisande värde på en bil utan att ha sett den. Kika på annonser och ta kontakt med […]

  • Hur dras kopplingsvajern på Husqvarna Novolette?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Husqvarna Novolette som jag renoverat och har nu kommit så långt som till vajerdragning av kopplingen. Blir inte klok på hur kopplingsvajern skall dras. Har en lång kopplingsarm ca 10-15 cm. Har sett att det finns olika lösningar på kopplingsarm. Det är Husqvarnas egna motor, enpetaren. Kanske jag saknar någon del? Johan […]

  • Volvo B4B: bygga om

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Volvo PV 444 1956 med en B4B och har planer på att bygga om den till en B14A. Vad jag lyckats få fram så är skillnaden mellan dem, förutom de dubbla SU H2, större ventiler (samma som B16), högre kompression 9,5:1 jmf med 7,3:1, och annan kam. En B14A ger 70 […]

  • Ford Falcon: Värde

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Ford Falcon Futura Club Coupe som gått 7300 mil och som är i bra bruksskick. Och jag skulle vilja ha ett cirkavärde på denna bil. Svar: Att bedöma ett värde på en bil utan att ha sett den är svårt. Ett bra sett att få en fingervisning om värdet är att […]

  • Villiers 197 cc som är svårstartad när den är varm

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Villiers 6E motor som när den är kall startar på första kicken, men när den är varm är den väldigt tjurig att starta på kicken. Det är ny tändspole och kondensator på den. Nils   Svar: Börja med att göra några startförsök när motorn är varm. Ta därefter ur tändstifte och undersök […]

  • Söker information om Apollo Econom

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan var hittar jag info om denna cykeln: Apollo Econom. Ska nämligen börja renovera en sådan. Har hört talas om att ni renoverat en sådan på tidningen. Mvh. Henrik   Svar: Jo, vi har renoverat en Apollo Econom i Classic Motor. Första avsnittet i artikelserien om renoveringen var i nummer 5-2011 och gick i […]

  • Crescent Saxoped som tappar växlarna

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har precis originalrenoverat en Crescent Saxoped 1128 från1959. En riktigt trevlig moppe med vacker patina. Jag har prioriterat funktion framför flott lack och trim. Dock har jag ett problem med motorn, en 3-växlad Sachs, handväxel. Till saken kanske hör att moppen stått still i många år innan jag fick tag på den. Hela motorn […]

  • Vilket tändstift till ILO 98 cc? UPPDATERAD

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, du verkar vara en upprättgående motorbibel. Jag har en Monark 98 cc med ILO motor från 1938. Den knarrar och går men behöver en översyn och just nu så har jag upptäckt att tändstiftsgängorna i topplocket är slut! Någon har monterat ett BOSCH M 95 T1 (diameter 18mm på gängorna), som är […]

Rulla till toppen