Experten

  • Apollo med framhjulsproblem

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Renovering av en Apollo -54 med 150 cc motor pågår. Ramen stämplad Varberg. Har problem med att få till framhjulet där det också sitter ett litet drevhus för hastighetsmätare, skulle behöva en skiss eller en monteringsanvisning. Jag får inte till det så det sitter bra. Har alla delar. Provat många varianter men allt verkar […]

  • Monark Monarscoot som inte startar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag har en Monark Monarscoot från 1963 som jag precis har fått färdig. Men jag har ett problem, den startar inte och felet ligger någonstans vid förgasaren. Det är en Encarwi S63 förgasare och jag har gjort ren den och blåst munstyckena tre gånger nu, men det funkar ändå inte. Den startar med […]

  • Porsche: ramlager

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag söker ramlager (standardstorlek) till en Porsche 924 turbo. Har sökt både i Europa och i USA utan framgång. Min fråga är, går de att få tag i? Alternativt går det att renovera de gamla lagren? Svar: Tyvärr har ramlagren till Porsche 924 har standardstorleken utgått ur sortimentet för flera år sedan. Möjligen kan […]

  • Däck till veteran

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en VW 1960 och en Saab 93B från 1959. Bägge har radialdäck i dimensionen 15×155. När jag behöver byta däck märker jag att denna dimension börjar bli sällsynt. Jag undrar om det går att använda 15×165? Leif Svar: Dimensionen 15×155 kanske inte finns med på alla listor längre, men det är inte […]

  • Lossa lagerbanor i Sachsmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, Jag håller på att renovera en 3-växlad sachsmotor. Jag köpte Stora Tvåtaktsboken (som varit riktigt bra än så länge). Dock så har jag kört fast med att få bort lagerbanorna till ramlagren i motorhalvorna. Trots flera försök med att värma så vill de inte lossna. Har du några fler bra tips? Mattias […]

  • Allme truck: huvudbromscylinder

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej skulle vilja veta var man hittar en huvudbromscylinder som man inte kan identifiera längre. Har bara nr 6683405…6 …263. Det kvittar var jag söker, jag hittar ingen. Den sitter på en så kallad Allme truck från 1968. Svar: Allme Truck byggdes från början av Allmekan i Norrköping och en stor kund till deras trehjuliga […]

  • Hur borrar man en ILO Piano till 40 mm?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur borrar man upp en ILO G50/V50 till 40mm och får en 54cc cylinder? Är det möjligt att modifiera en standardcylinder? Perlit är vad jag förstår både hårt och perliten ser tunn ut i cylindern. Rustan Rimner   Svar: ILO Pianomotorerna med aluminiumcylindrar har ett inpressat foder. Vad det är för typ av järn/stål […]

  • Var fixar man en dålig reflektor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: I en av Jim´s mekarhörnor visas hur man kan förnickla till exempel en ödelagd strålkastarreflektor hemma på köksbordet. Man köper ett kit för 600 – 900 kronor och har användning för detta även för andra prylar. Bra. I Tyskland har jag hittat en ”LampenDoktor” som tar 30 Euro + porto för att blästra, polera […]

  • Trött Komar 230

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej vad gör man för att få lite snurr på en Komar? Det är en Svensksåld 60-tals moped som tillverkas i Polen. Motor S38 1 hk vid 3700 varv I polen 1,4 hk vid något högre varv. Den såldes också i Tyskland under namnet Condor som EU-klass 2 ”Mofa” moppe 25km/h och gav då […]

  • Honda MT5 som inte vill starta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej ! Det är så att jag har en Honda MT5 så var jag ute och körde och kom ungefär 0,5mil sen dog den och hade satt sig i motorn. När jag kom hem skruvade jag av cylindern och såg att kolven var jackad upptill och de visade sig att den översta kulan som […]

Rulla till toppen