Experten

  • Svårstartad Yamaha SR 500

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej. Jag har en Yamaha SR 500 från 1978 som är väldigt lättstartad när den är kall. De startar på första eller andra kicken, men när den sedan har stått en tid och är ljummen är den väldigt svår att få i gång. Den tänder men vill inte starta. Några tips om vad problemet […]

  • Krånglande Rex Midget Sport 1939

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej! Jag har i dagarna köpt mig en Rex Midget Sport från 1939 med dubbla avgasrör, men nu får jag den inte att gå riktigt bra tyvärr. Motorn går bara på halva varvregistret (övre) och stannar helt om jag drar ner gasreglaget under hälften. Ingen tomgång heller med andra ord. Den vill även fyrtakta. […]

  • Hjullager till Puch Dakota

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej Jim! Jag antar att du svarar på frågan 🙂 Det är så att jag till mitt mopedprojekt, en Puch Maxi med en 4 växlad motor, har införskaffat isärtagna Dakotahjul. Jag trodde ej det skulle vara några problem att få ihop dem, men ack vad fel jag hade. Jag undrar om du har sprängskisser […]

  • Hjullager till Monark 1950

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej. Var kan jag få tag på hjullager till min Monark Nornan med JB motor 128cc från 1950? Går det att ersätta dem med några andra lager? Svar De flesta lättviktarna från den här perioden hade ställbara hjullager med kona och lagerskål. Konan sitter gängad på hjulaxeln och låses med en mutter efter justering. […]

  • Typhoon med campusmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Jag har förvärvat en 1950 års Typhoon med campusmotor som ej körts sedan någon gång på 90-talet. Den går att starta, men verkar få lite för mycket bränsle. Det satt tidigare huvudmunstycke 130 i förgasaren. Nu sitter det ett med storlek 100, men tycker ändå att det verkar få för mycket. Den flödar ej […]

  • Jordfräs med JAP-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Jag har kommit över en gammal jordfräs av fabrikatet Rotary Hoes LTD som inte vill starta. Motornummer 1432/5 med 9 eller 0 i början Den har magnettändning som inte ger någon gnista. Ulf Svar Gamla tändmagneter kan dra i sig fukt och ”slockna” av ärg och/eller överslag. De kan även förlora sin magnetism. Exakt […]

  • ILO 150 cc i Stora Tvåtaktsboken

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej. Jag läste svaret till annan frågeställare om ILO 150 cc, och svaret var att i vår/sommar 2010 finns din bok. Är den tillgänglig nu? Lars Svar Boken är under tryckning och ska ”landa” i Sverige den 19 augusti. Den kommer att finnas på vår webbshop https://classicmotor.jetshop.se/ och kommer även att kunna beställas i […]

  • Delar till Öhlinsdämpare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej. Var kan jag hitta delar till mina Öhlinsdämpare dubbel från 1978-80? Bussningar och kulled. Hur mycket olja skall det vara i dämparna? MVH Bengt-Göran Lilja Svar Kolla med Öhlins själva! Ring dem på 08 – 590 025 00. Jim Lundberg

  • Hvilken olje i transmisjonen, del 2

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hei. Fikk svar fra deg i forrige uke på ”Fråga experten” angående olje i en Expert moped. Stusset litt over typen olje så jeg sender litt ekstra info. Motoren min er lisensprodusert hos estlander motors i Danmark så den heter M55 (pedalstart) og skal være lik M52 event M53 fra Expresswerke fordi den kan […]

  • Mustad folkskoter

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej! Jag har fått en komplett Mustad folkskoter, finns det något värde i den? Torbjörn Svar Hej Torbjörn! Helt utan värde är den förstås inte. Mycket beror på skicket och om den är komplett. Måste man renovera och leta/tillverka delar så sjunker värdet ordentligt. Två norska ingenjörer bosatta i Göteborg konstruerade ”Mustad folkskoter 111” […]

Rulla till toppen