Tävlingsbilder från bilens barndom
En samling tävlingsbilder från tidigt 1900-tal, tagna av Argent Archer, auktioneras ut av Bonhams.
Tävlingsbilder från bilens barndom Läs mer »
En samling tävlingsbilder från tidigt 1900-tal, tagna av Argent Archer, auktioneras ut av Bonhams.
Tävlingsbilder från bilens barndom Läs mer »
Fråga: Hur mäter jag om en mopedtändspole fungerar? Jag har monterat ny kondensator och nya brytare, men får ingen gnista. Magnus Wijk Svar: Det enda säkra om man vill veta att/om en tändspole fungerar är att köra den uppvärmd till cirka 70 grader i en tändspoleprovare. Men det finns enklare test som visserligen inte
Hur mäter man en mopedtändspole? Läs mer »
Nu är det klart att Rally Sweden Historic ska köras även nästa år – i samband med Svenska rallyt den 12-15 februari 2015.
Rally Sweden Historic 2015 Läs mer »
Fråga: Hej. Jag har en komplett Widemotor med växellåda. Den är tillverkad ca 1921-24. Jag har dessutom en Wide utan plats för växellåda. Jag får inte ihop detta. Kan du Jim hjälpa mig? Mvh/ Inge Svensson Svar: Jag har tyvärr inga uppgifter om denna motor. Är det någon som kan hjälpa Inge med detta?
Frågor om Widemotor från 1920-talet Läs mer »
Fråga: Hej! Jag har en moped från 1959, en Monark med ILO pianomotor. Ställbart munstycke. Den är ett renoveringsobjekt. Trasig sadel och matt i lacken. Fungerade senast för nio år sedan och har sedan dess stått i garaget. Har nu tänkt sälja den och undrar vad den kan vara värd. Med vänlig hälsning, Maria
Värde på Monark Monarped med ILO Pianomotor UPPDATERAD Läs mer »
Fråga: Hej! Behöver ny ljuddämpare och avgasrör till en Rex Villiers 98 cc från1938, samt kedja och drev, motor och bakhjul. Yngve Jansson Svar: Motordelar till din Villiers kan finnas hos Villiers Services eller Villiers Parts i England. Bakhjulet är troligtvis tillverkat i Sverige. Delar kan finnas på veteranmarknader. Närmast nu är Classic Motor marknad i Västerås
Söker delar till Rex 98 cc från 1938 Läs mer »
Fråga: Hej Jim! Jag skrev häromdagen om att byta packbox på Novolettens remskivs-sida, och allt har gått bra fram till denna medbringarhylsa som inte vill släppa trots värme och lätta hammarknackningar som du tipsade om. Tyvärr har jag inte kunnat få tag på mannen som hade tips att ge via telefonkontakt. Så därför tar jag
Envis hylsa på Husqvarna Novolette Läs mer »
Fråga: Vi har lite problem att få en 3-växlad (handväxel) att fungera bra (perfekt) i växlingen. Med andra ord, svårt att justera vajern, tycks vara lite för lång? Ingen beskrivning i 2-takts bibeln heller. Motorn är renoverad inklusive växellådan och går som ett spjut. Går det att köpa lite längre kluven justerskruv som går in
Justera växlarna på flakmoped Läs mer »
Fråga: Hej! Undrar hur det utvecklar sig angående supplementet till Stora Tvåtaktsboken om bland annat NSU Quickly-motorn. Ställde denna fråga för exakt 1 år sedan och det hela skulle då vara på gång. MVH Mats Kjellman Svar: Arbetet med supplementet till Stora Tvåtaktsboken pågår för fullt. Tyvärr så är det väldigt tidskrävande och många
När kommer NSU Quickly-motorn i boken? Läs mer »
Fråga: Hej. Har en NV 11 med DKW 125 från1951. Varför fastnar kicken längst ner när motorn går igång? Det behövs alltid 4-7 kickar för att få igång den, när jag kickar fjädrar den tillbaka till ursprungsläget, men när den väl startar så fastnar kicken i nedre läget och jag måste ta tillbaka den manuellt.
Kicken fastnar på NV 11 med DKW-motor Läs mer »