Fråga: Hej, har en Sachs 50/2 KS där motorn rycker till på 2:ans växel. Har plockat isär motorn och kommer att byta lager, packboxar, lameller mm men det viktigaste av allt kan jag inte finna någonstans. Växelförare 0259 003 002 (nr 23) och byglarna 0259 021 000 (nr 10). Detta är ju slitdelar och inga märkvärdiga delar […]

Fråga: Hej, Jo det är så att jag har en 3-växlad Puch som är lite av ett problembarn. För några veckor sedan började den bli väldigt svårstartad och hade svårt att hålla sig vid liv på tomgång. Men för övrigt gick den bra och var råstark. Jag tog ett beslut att byta tändstift, kondensator och

Fråga: Hej! Har en fråga om motorbyte på en gammal MC. Om man byter till en motor med lika eller mindre effekt som är original monterad, måste jag då göra någon form av besiktning? Om så är fallet hur går man tillväga? Mvh Lars   Svar: Enligt myndigheterna så är varje ändring av ett fordons

Fråga: Hej, har en sidventil 496 kubiks Sturmey Archer motor i en Husqvarna 110 sv från 1934 Den har stått stilla ett antal år och startade på tredje kicken. Dock returnerar den inte olja, kan returpumpen hängt sig? Pumpen är ditlimmad (!) av förre ägaren så jag vill undvika att plocka bort den i första

Fråga: Hej! Jag söker fäste till kopplingshandtaget till min Monark M 550 Blue Arrow, 1955. Jag lyckades tyvärr spräcka detta när handtaget tog i garagedörren när jag rullade ut cykeln. Själva handtaget är ok, men fästet som sitter runt styret är sprucket. Var hittar jag detta? Joakim   Svar: Om själva fästet är gjort av

Fråga: Hej, Vi försöker få igång en Husqvarna Novolette som har stått still i ca 30 år. Den startar och går på tomgång och lägre varvtal men vid gaspådrag surar den ner sig, det verkar som den får för mycket bränsle. Tändstiftet blir mycket blött. Vi har gjort rent förgasaren noga men det hjälpte inte.

Fråga: Hej Jim! Vilken olja ska det vara i växellådan på Victoria EM 50, och var är nivån? Är nivån den stora luckan det står Victoria på eller är det skruven under? mvh Arne Persson, Delsbo   Svar: Oljepåfyllningen på EM 50-motorn sker genom inspektionsluckan ”A” på motorns högra sida. Under denna lucka finns nivåskruven