Fråga: Hej Jim. Jag har blivit ägare till en Monark Monarped, modell M34F. Den har ramnummer 234280 och en G50 ILO motor från 1957. Enligt säljaren (barn till ägaren) är den från 1960 men jag har svårt att tro det. Kan man, från fabriken ha satt en ny 1957 motor på en 1960 moped? Kan

Fråga: Hej Jim! Vi är några äldre gentlemen som har fått ett återfall o börjat meka o tävla igen. Vi höll på under 60-talet med SAAB tvåtakt då som nu. Vi kan de flesta tricks för att få ut ca 85 hästar men vi skulle behöva några hästar till. Det skulle vara möjligt genom att

Fråga: Hej. Jag har just köpt en Apollo JB 69 från1953 och ska registrera in den. Du kanske har en aning vad tankvolymen är på en sådan? Bilprovningen vill ha en uppgift på det. Med vänlig hälsning Roger Österback   Svar: Jag har faktiskt inte hittat några uppgifter på detta. Antingen får du kolla själv

Fråga: Hej Jim. Angående den ryska motorcykeln TULA 200. Jag har problem med elstarten på den. Det är en Dynastart som även är som ett svänghjul direkt på vevaxeln. Den snurrar på bra om inte tändstiftet sitter i. När det sitter i orkar den knappt gå runt. Kompressionsmätare visar bara 3 kg. Jag hittade en

Fråga: Hej! Visst är det så att en fyrcylindrig fyrtaktsmotor alltid stannar i samma läge? Varför? Björn Johansson   Svar: Nja, en flercylindrig motor stannar snarare i samma lägen vilket är när en av cylindrarna ska till att komprimera (=bägge ventilerna är stängda). Där stöter kolven på motstånd och det är där vevaxeln slutligen stannar

Fråga: Hej Jim och tack för tipset att få ut en kolv som sitter fast med hjälp av en fettspruta. Nu har jag en ny fråga då jag har börjat med att plocka ihop ILO 98cc motorn. Skruvarna som håller kopplingen på dessa motorer ska de dras ända in eller ska man dra halvvägs? För