Snart kommer nr 11
I Classic motor nummer 11 kan ni bland annat läsa om Lasse som köpte sin Monark Alpino ny 1961.
Byta packbox i DKW 125 cc utan att dela motorn?
Går det att byta packboxen på lamellsidan på NV11 med DKW 125 cc-motor utan att dela motorn? Läs mer…
Byta packbox i DKW 125 cc utan att dela motorn? Läs mer »
Victoria MS 51 som inte frikopplar efter lamellbyte
Jag hjälper nu kompisen med en Rex Royal med Victoria MS 51-motor som behövde nya lameller. Men efter att vi satt ihop hela så får vi inte den att frikoppla. Läs mer…
Victoria MS 51 som inte frikopplar efter lamellbyte Läs mer »
Hur läser man av vägmätaren på en Yamaha FS1?
Hur läser man av km-trippen på Yamaha FS1 från 1989? Den har sex sifferrullar och den sista är vit, Läs mer…
Hur läser man av vägmätaren på en Yamaha FS1? Läs mer »
Vibrerande Volvo efter kopplingsbyte
Jag bytte koppling med mera på min Volvo och nu har bilen börjat vibrera. Läs mer…
Vibrerande Volvo efter kopplingsbyte Läs mer »
Månadens moped: Puch Mexiko
Puch DS 50 VN, Puch 1463 och VoV 1463. Så kan man också benämna månadens moped Puch Mexiko. Eller ska det vara Puch Mexico?
Månadens moped: Puch Mexiko Läs mer »
Månadens fordon: Lexus LS 400
Vi börjar närma oss gränsen för vad vi på Classic motor normalt skriver om: Fordon äldre än 30 år. Möt Lexus LS 400.
Månadens fordon: Lexus LS 400 Läs mer »
Rätta till gummilisten igen
Går det överhuvudtaget att rätta till en deformerad gummilist? Läs mer…
Rätta till gummilisten igen Läs mer »
Var sitter drivningen för hastighetsmätaren på NV 11?
Var ska hastighetsmätardrivningen sitta på NV 11 från 1953? Läs mer…
Var sitter drivningen för hastighetsmätaren på NV 11? Läs mer »
Lösa kanelslem i kylaren?
Jag skulle täta kylaren med kanel men det blev bara slemmigt. Läs mer…
Lösa kanelslem i kylaren? Läs mer »