Fråga: Jag är nybliven ägare till en Skoter modell Aktiv Nalle (SC20). Den stannade när jag var ute och körde. Det påminde om soppatorsk. Men icke. När jag bogserade hem den och kollade stiftet så fick jag ingen gnista. Den har heller inte laddat batteriet sedan jag köpte den. Motorbeteckning: Typ Sachs SA 291; 1411059099. […]

Fråga: Köpte en King – moped med HMW-motor i helgen och är i behov av expertis. Verkar kuggarna på vevaxeln ok?  Kan man få tag på kolvringar fortfarande (38×2,5)? Vevstaken är helt fastrostad – finns det någon metod att renovera den befintliga? Håkan   Svar: Jag vet inte vad du menar med kuggarna på vevaxeln.

Fråga: Hej. Jag har en gammal Puch 250 TF motorcykel där tändspolarna är trasiga. Original sitter det två stycken 3-voltsspolar som är seriekopplade. finns det några andra spolar man kan sätta dit till exempel moped utanpåliggande eller måste man hitta 3-voltsspolar? Mvh Erik   Svar: Det finns flera tänkbara varianter här. Antingen kör du med

Fråga: Hej igen! Jag behöver hjälp. Har problem med förgasaren till min Husqvarna 256 A från 1968. Den startar hur bra som helst men den är hysterisk på gasen typ ketchupeffekten – allt eller inget. Ingen tomgång. Man måste vara med och parera hela tiden annars dör den, Den verkar vara duktigt sliten, givetvis har

Fråga: Hej. Jag har fått tag på en Gripen Novolette, och den saknar drivrem. Jag har letat runt en del men jag hittar ingen som har drivremmar så jag undrar om det är någon som vet var man kan få tag på en drivrem.   Nicklas   Svar: Det finns två remlängder till Husqvarnas mopeder

Fråga: Hej. Är kopplingsshemat till NV 30 samma som NV 35? Gunnar Börjesson   Svar: Jag har tyvärr inget kopplingsschema för NV 30, men reservdelskatalogen är gemensam för motorerna i NV 30, NV 35 och NV 36. Skillnaderna verkar bara ligga i cylinder, kolv (200 eller 250 kubik) och förgasarna. Det enda elektriska som skiljer