Ta bort rost och Permatex på DKW-motor

Fråga: Hej! Hur tar man lämpligast bort ytrost på vevtapp DKW RT 250 samt hur får man bort gammal Permatex? På ramlagertappen för infästning av generatorankaret finns det ytrost.  Kan jag putsa den rosten med fin putsduk och sedan avsluta med Autosol? Generatorankaret måste ju kona fast ordentligt utan risk för att deformera konan med

Ta bort rost och Permatex på DKW-motor Läs mer »

Växelspak: varianter

Fråga: Jag är mycket intresserad av varianter på växelspaken. Vilka annorlunda lösningar har funnits på växelväljare? Mycket intresserad av de som inte är sparkar, utan helt andra lösningar. Vet du några modeller som har haft annorlunda lösningar? /L Svar: En verklig storsäljare har haft en annorlunda lösning, nämligen T-Forden. Där lada man till exempel i

Växelspak: varianter Läs mer »

Hur lossar man kolvringar som fastnat i kolven?

Fråga: Hej Jim. Har en fråga gällande ”fastbrända” kolvringar på en gammal motorsvets/elverk. Det är en tvåtaktsmotor Cylindern är kromad aluminium. Kolven är av aluminium. Kolvringarna är väldigt ”tunna” (kan vara 1 mm max) och sitter fast i kolvringspåren. Förmodligen är det fullt med sot. Jag vill återanvända både kolv och ringar. Har du några

Hur lossar man kolvringar som fastnat i kolven? Läs mer »

Rulla till toppen