Fråga: Hej, jag undrar om det finns någon sprängskiss till en Zündapp Combinette Trampmotor? mvh Pontus Svar: Jag har rotat i mina gömmor, men tyvärr har jag bara en bild från en reservdelslista för motorn med pedalstart. Har vi någon som kan hjälpa Pontus med en komplett sprängskiss? Lämna gärna en kommentar här nedan. […]
Sprängskiss till Zündappmotor med trampor Läs mer »
Fråga: Hej. Jag har köpt en Saab V4:a 1975. När jag har motorn igång och trycker ner kopplingspedalen ända ner i botten hörs ett fruktansvärt metalliskt ljud från kopplingen. Vad händer och vad skall jag göra åt det? Den slirar också rejält på lamellerna på 3:ans och på 4:ans växel. Bifoga gärna någon bild på hur man
Saab V4: oljud i koppling Läs mer »
Fråga: Min Chevrolet Chevelle 1968 har för hög motortemperatur vid kökörning. Jag har ny kylare, ny termostat och elfläktar. Kan vattenpumpen vara utsliten så den inte pumpar tillräckligt vid låga varv? Tacksam för alla tips och råd. Svar: Visst kan vattenpumpen vara sliten men det är knappast troligt. Jag utgår från att motorn inte är
Fråga: Tjenare. Jag har en Ford Taunus 1600L med en rak 4:a från 1973. Det jag undrar över är tändföljden och avståndet på brytare och stift, och varför den bara går på 3 burkar i början tills man trampar till på gasen, sen går den på alla hela tiden tills man stänger av den och
Ford Taunus på tre burkar Läs mer »
Fråga: Hej! Har lite funderingar kring chokefunktion hos förgasaren Bing 2/26/15 och andra liknande som har en inre choketrottel i den vanliga ”gas”trotteln. DKW RT 250 samt Victoria KR 25 efter 1952 och även Monark ARDIE 200 har dessa förgasare där en choketrottel en rektangulär slid kan röra sig inuti den vanliga gasreglagetrotteln. Denna choketrottel
Chokefunderingar DKW RT 250 H Läs mer »
Fråga: Hej, jag undrar var man kan hitta information på en Norsjö Flakmoped från 2001? Till exempel maxlast på flaket, tjänstevikt och sånt. Tack på Förhand Pär Svar: Kolla med Norsjö själva på telefon 0573-392 20. Jim Lundberg
Maxlast på flakmoped Läs mer »
Fråga: Skall det vara transmissionsolja i Sachs 98-kubikare? Ser varken påfyllnads- eller nivåpluggar. Ej heller någon avtappningsskuv. Däremot finns det 2 st smörjnipplar på motorn. Mats Ohlsson Svar: Sachs 98-kubiksmotor ska, som många andra förkrigsmotorer, inte ha olja i transmissionen utan ett flytande fett. Dessa motorer saknar packboxar i växellådan och då kommer vanlig
Vad för olja i Sachs 98 cc? Läs mer »
Fråga: Hej Jim. Nu börjar jag bli desperat. Håller på och renoverar en Pilot FM 504 tvåväxlad motor. Har plockat sönder motorn och putsat upp och bytt ut trasiga delar. För att få ihop motorn igen måste jag få loss framdrevet för att få bort huvudaxeln, (tog inte loss drevet då jag plockade sönder motorn
Hur lossar jag drevet på min Pilotmotor? Läs mer »
Fråga: Hej. Fortsatta problem med min Zündapp 200cc, Startar på första kicken och går lite ojämnt en liten stund sen är den helt död, när jag tittar på stiftet efter otaliga försök är det helt torrt, kommer det ej fram någon bensin? När man provar igen efter några dagar är det samma förfarande tänder till
Zündapp 200 cc som bara stannar Läs mer »
Fråga: Hej! När jag öppnade upp luftburken till min Dakota för en del år sedan och tittade inuti så var alla ytor jämna men med ett mönster på alla större ytor för vad jag gissade skulle samla upp skit. Ett antal cm från den smala änden satt det däremot en liten upphöjd gjuten ”top” som
Saknas något i luftburken på min Puch Dakota? Läs mer »
