Fråga: Hej Jim. Jag har en ILO Typ G50B årsmodell 1963 som sitter på en Monetar. Den inte vill starta. Sonen var ute och körde med den och då dog den. Det var lite bensin i tanken och vi tankade den. Men nu vill den inte starta igen. Det finns gnista på tändstiftet. Finns det […]
ILO Piano G50 som inte vill starta Läs mer »
Fråga: Hej. Jag har en gammal Ciao som behöver nytt stöd. Har delarna, men får inte loss axeln som stödet är upphängt i. Har du några tips? Anders Nyman Svar: Jag får hänvisa dig till svaret om baksvingen som du hittar här. Det är nog samma problematik och lösning. Jim Lundberg
Piaggio Ciao där stödet har fastnat Läs mer »
Fråga: Hej, har en Crescent Carrier med en 505/1-motor automat. När jag ska starta den och börjar trampa så driver den framåt hela tiden. Det verkar inte som den frikopplar. Jag tycker den borde göra det. Mvh Tobbe Svar: Det kan vara så att någon, eller några, fjädrar i kopplingens drivbackar gått av eller
Crescent Carrier som inte frikopplar Läs mer »
Fråga: Hej. Min Husqvarna Novolette från 1955 fyrtaktar nästan hela tiden. Vid kall motor är det nästan hela tiden men det minskar något när den blir varm. Vid uppförsbackar tänder den jämnare. Kan man byta munstycke i den invecklade förgasaren för att förbättra motorgången? Finns det något annat att göra? Gunnar Ege Svar: Om
Husqvarna Novolette som fyrtaktar Läs mer »
Fråga: Hej. Jag är en kille på 14 år som har haft turen att få en Husqvarna Novolette av en släkting. jag är osäker på vilken årsmodell det är men tror att den är från 1955. Den verkar ha stått väldigt länge och med det så går inte motorn runt. Jag har försökt med mycket
Hjälp med delar och tips om Husqvarna Novolette Läs mer »
Fråga: Hej Jim, jag undrar om du känner till ifall Pilot M56 FM 504 och ILO G50 har likadana cylindrar. Alltså kan man ta en cylinder från en motor och sätta fast på den andra? Anders Nordlund Svar: Jag har inte testat, men jag tror inte det då det rör sig och två skilda
Samma cylinder på ILO och Pilot? Läs mer »
Fråga: Jag har en Monark med Pilotmotor 1954 FM 50.1L. Foderkanten på cylindern ligger 0,5mm under tätningsytan mellan cylinder och topplock. Borde rimligen ligga jämns med el 0.10mm över för att säkra tätningen mot toppackningen? Såvitt jag vet är detta ett stål/gjutjärnsfoder i pressat i en aluminiumcylinder. Ska jag värma cylindern och pressa upp fodret?
Pressa ur foder i aluminiumcylinder på Pilotmotor Läs mer »
MCHK Gotland har torsdagsåka ikväll. Samling i Roma kl 18.00, jag är på väg dit nu. Med några stopp på vägen… Thomas Douglas, sommargotlänning, stockholmare och gammalt mods, har hittat en Moto Guzzi 350 ”Imola” 1981. I bakgrunden hans Lambretta Milano. Vid Dalhemståget. Vagn som fraktade socker från Roma sockerbruk? En glimt av tåget… Loket,
Inför kvällsturen med MCHK Gotland Läs mer »
Nu är det bara en vecka kvar till årets fartfest – KAK Midnattssolsrallyt som bland annat hyllar Ove ”Påven” Andersson med en stor utställning av Toyotas rallybilar.
Midnattssolsrallyt 2012: En vecka kvar Läs mer »
”Jag hörde när du kom på långt håll”, sa Jim. Jo, visst kändes det som att Speeden hade gått lite extra bra sista biten hem till Jim. Jag myste och var stolt över min kraftiga maskin… ”Fast här har vi förklaringen, du har tappat päronet”, sa Jim. Och jag hade inte märkt ett dugg. Räddningsaktionen
