Pill, pill. Och jag som bara vill köra. Ni vet ju hur det är, ju mer än man håller på, desto mer saker att åtgärda upptäcks. I mitt fall vill jag ju helst inte skada originallacken. Men det fick jag förstås ge upp. Ett par sprickor i frontskölden och karossen bak svetsades av Jim.Själv ägnade jag […]
Det bidde en Vespa till, del 9 Läs mer »
Fråga Har blivit förtjust i Saab trubbnos 2-taktare. Vad bör man se upp med när det gäller dessa bilar förutom rost? Vad drar en sådan per mil, kan man köra på alternativa bränslen, finns det reservdelar m.m? Tacksam för svar Daniel Svar Hej Daniel Trevligt val av bilmodell, och precis som du säger så måste
Fråga Jag har haft kolvhaveri i min Cadillac 1956. Motorn är en 365 och den enda beteckningen på kolven som jag kan hitta är en nolla eller möjligen ett upp och ned vänt u i kanten. Någon som vet om det är original eller överdimension? Observera att 1956:ans 365 skiljer sig från de andra årsmodellerna.
Kolvar till Cadillac 1956 Läs mer »
I helgen som gick invaderades Växjö av inte mindre än åtta Alvis, då Svenska Alvisregistret hade sin årliga träff.
Fråga Hej. Jag har köpt en minichopper, en Tianzhong 48cc. Nu efter hand förstår jag varför jag fick den så billigt för att förra ägaren har försökt att koppla in saker och bara klippt sladdar. Nu håller jag på att dra nya sladdar, men vet inte var dom skall gå – undrar om ni kan
Elschema till kinesisk minichopper Läs mer »
Italinskt tema, massor av besökare och fina fordon – inte konstigt att onsdagsträffarna i Nyköping blivit populär
Nyköping träffar rätt! Läs mer »
Igår kväll var vi på onsdagsträff i Nyköping och det var en riktigt trevlig upplevelse! Massor av nyfikna besökare, bra väder, glass och bilar av alla de slag. Extra många italienare förstås då det var kvällens tema. En träff som helt klart ger mersmak – en stor eloge till Autmobilsällskapet i Nyköping! Så fort vi hinner kommer det fler
Så ska en hamnträff se ut… Läs mer »
Jag är förstås glad över att det finns firmor som nytillverkar delar till våra gamla fordon. Den största i Vespa-branschen heter Mauro Pascoli och ligger förstås i Italien. Katalogen på nätet är späckad med delar till även de allra äldsta Vesporna. Funkar utmärkt att beställa därifrån och på tre-fyra dagar har man grejerna hemma.Fast visst
Det bidde en Vespa till, del 8 Läs mer »
I sommar har det blivit flera loppisrundor. Tänk att det fortfarande finns så mycket grejor som man inte visste att man behövde. En annan rolig sak med loppisar är att man ofta hittar saker som man inte vet vad de ska användas till. Som den här skruvmejseln. Den blev mitt senaste fynd. Undrar bara hur
När du trodde att du hade allt Läs mer »
Fråga Hej på er. Som ett litet semesterprojekt håller jag på och försöker få igång en gammal Panther M75 från 1951 som tidigare ägare inte hanterat så snällt. Bland annat är bensinkranarna av den gamla engelska push-pull typen med flat slid. Jag blir inte riktigt klok på hur packningarna förväntas fungera i denna konstruktion, om
