Vissa delar kan se väldigt enkla ut. Men när man sedan ska tillverka en till synes enkel detalj kan man stöta på trubbel. Undertecknad skulle tillverka en plåtkona till en ventilationsfläkt. Hålet i fläkten var cirka 130 millimeter och slangen som skulle anslutas var 100 millimeter. Alltså behövdes en kort kona som var 130 mm …
Rullkedjor är utsatta stackare. Grus och vägdamm fångas effektivt upp av den välsmorda (?) kedjan och förvandlas till ett slipmedel som effektivt nöter på både kedjor och drev. Dessutom bildas det slitpartikar inne i rullarnas centrum som också bidrar till ökat slitage – attack från två håll med andra ord. Undertecknad har gång på gång …
Bröderna Allan och Malcolm Loughead var två amerikanska bröder som i förra seklets början fascinerades av möjligheten att kunna flyga – och tjäna pengar på det. Flygfärdigheterna i deras egenbyggda plan var det inget fel på men luften gick ändå ur affärerna. Efter flera försök gav Malcolm upp och flyttade till Detroit där han istället …
Från Thames till FK till Transit. Ford har lång tradition av små skåp.
Det var 1965 som ”Projekt 117” startade hos franska Renault. Efter lanseringen av Renault 16 behövdes en mindre bil som ersättare till Renault 10. Motorn var en uppborrad version av den i R8/10 och på 1 289 cc vilket gav 54 hk. Motorn driver på framhjulen och är placerad framför framhjulen och med växellådan bakom …
Rena rama dårskapen – att renovera en Renault 12.- Nja, i jämförelse är en Ferrari rena dussinbilen, invänder Kent Strandberg i Kristinehamn, bilens ägare. Och allt är morfars fel&
Slottsbacken var nedlusad av Ferrari, den största samlingen av märket i Sverige hittills. Närmare 80 bilar trängdes bland turister, fans och beridna högvakten när Ferrari 60 Relay passerade Stockholm.
Köpa moped? – Läs det här först!
En steg-för-steg-anvisning till ett av de vanligaste rostlagningsjobben på gamla bilar.
De många punkteringarna gjorde arbetet i depån helt avgörande för slutresultatet i varje tävling.
