Coventry Museum, nr 12-90
Om du vill köpa tidningen där artikeln publicerades klickar du på länken till shopen. Har vi tidningen kvar så finns den listad där.
Coventry Museum, nr 12-90 Läs mer »
Coswolds Motor Museum, nr 3-94
Om du vill köpa tidningen där artikeln publicerades klickar du på länken till shopen. Har vi tidningen kvar så finns den listad där.
Coswolds Motor Museum, nr 3-94 Läs mer »
Brooklands – museum, nr 10-95
Om du vill köpa tidningen där artikeln publicerades klickar du på länken till shopen. Har vi tidningen kvar så finns den listad där.
Brooklands – museum, nr 10-95 Läs mer »
Bilmuseum i Malmö Frihamn, nr 11-89
Om du vill köpa tidningen där artikeln publicerades klickar du på länken till shopen. Har vi tidningen kvar så finns den listad där.
Bilmuseum i Malmö Frihamn, nr 11-89 Läs mer »
Bilmuseum i Knivsta, nr 6-90
Om du vill köpa tidningen där artikeln publicerades klickar du på länken till shopen. Har vi tidningen kvar så finns den listad där.
Bilmuseum i Knivsta, nr 6-90 Läs mer »
AutoCollection- museum, nr 5-01
Om du vill köpa tidningen där artikeln publicerades klickar du på länken till shopen. Har vi tidningen kvar så finns den listad där.
AutoCollection- museum, nr 5-01 Läs mer »
Alfa-Romeo-museum i Milano, nr 6-91
Om du vill köpa tidningen där artikeln publicerades klickar du på länken till shopen. Har vi tidningen kvar så finns den listad där.
Alfa-Romeo-museum i Milano, nr 6-91 Läs mer »
Bilauktion i Miami Florida, nr 5-89
Om du vill köpa tidningen där artikeln publicerades klickar du på länken till shopen. Har vi tidningen kvar så finns den listad där.
Bilauktion i Miami Florida, nr 5-89 Läs mer »
Beräkna plåtkonor
Vissa delar kan se väldigt enkla ut. Men när man sedan ska tillverka en till synes enkel detalj kan man stöta på trubbel. Undertecknad skulle tillverka en plåtkona till en ventilationsfläkt. Hålet i fläkten var cirka 130 millimeter och slangen som skulle anslutas var 100 millimeter. Alltså behövdes en kort kona som var 130 mm
Bygg en kedjetvätt
Rullkedjor är utsatta stackare. Grus och vägdamm fångas effektivt upp av den välsmorda (?) kedjan och förvandlas till ett slipmedel som effektivt nöter på både kedjor och drev. Dessutom bildas det slitpartikar inne i rullarnas centrum som också bidrar till ökat slitage – attack från två håll med andra ord. Undertecknad har gång på gång