Fråga: Hej. Jag ar en NSU Prima V -58. Det är problem med oljud i växellådan när jag växlar. Scootern är totalrenoverad förutom själva växellådan. Jag har testat med olika typer av olja i lådan men ingenting har hjälpt. Jag har också filat till kuggarna i kopplingshuset för att få skivorna att glida lättare. Det […]

Fråga: Hej, jag har en fråga. Har ett nytt projekt på gång, en Dakota som jag ska byta innerskärm på. Den ramen kommer således att vara blästrad plåtren. Finns det någon firma som åtar sig att galvanisera ramen? Jag tänker på, som jag förstår att de gör med till exempel plåttrappor, att man sänker ner

Fråga: Hej Jim! Jag sitter här och skruvar med farfars gamla monark M277 med JB 150 och jag lyckades dra av axeln när jag skulle sätta tillbaka muttern utanpå kopplingskorgen, visst är kopplingskorgen gängad på axeln så jag kan lägga en liten svetsloppa så den inte gängar ur? Mvh Joel   Svar: Om jag förstått

Fråga: Hej Jim. Vet du vad det är som skiljer på Victoria FM 38. Dom senare har ett S instansat på blocket och är på 0,8 hkr. och dom tidigare har inget S instansat och ska vara på 1 hkr. Men jag undrar vad det är som skiljer, cylinder, förgasare eller något annat? Mvh Donald

Fråga: Hej. Jag har en fråga. Har köpt en Husqvarna från 1954, en Örnen 250cc, tvåtakt med två avgasrör. Hallå, förlåt – jag fattar inget, detta är en enstånka. Har ni en förklaring på detta? cykeln är oskruvad och i originalskick. Till och med sadel och bönpall är i kanonskick. Har ni en uppfattning om

Fråga: Hej Jim! Har du tips på någon som kan renovera/få liv i en Monark Ambassador 250, gärna i Stockholmstrakten? Tack på förhand! Magnus   Svar: Jag har tyvärr dålig (ingen) koll på någon som kan utföra renoveringar eller reparationer av gamla motorcyklar, men det vet säkert någon av åra läsare. Är det någon som