Fråga: Hej, har letat på Villiers här i sökrutan men inte riktigt hittat vad jag söker. Jag har köpt på mig en Villiers Midget från 1939, (för 500 kr varför tveka?) och tändspolen är inte frisk, finns ju att köpa i England men tänkte kanske prova att montera en utvändig istället. Frågan då är hur […]
Montera utanpåliggande tändspole på Villiers 98 cc Läs mer »
Fråga: Hej, jag har en veteranmoped, Fram 41 med Victoria MS 50-motor från 1955. I Stora tvåtaktsboken, Del 1, står att tändstiftet för den liknande motorn Victoria MS 51(vad gäller Bosch) ska heta Bosch W 7 AC (tidigare benämning W 175 T1). Jag har köpt instruktionsbok för min motor och i den står det att
Tändstift till Victoria MS 50 Läs mer »
Fråga: Hej. Har köpt ny vevaxel med fulla vevskivor till min Husqvarna Flinta och den saknade ramlager. Har sedan länge nya fullkapslade lager 6202 -2Z C3. Kan jag använda dem som de är eller skall jag pilla bort kapslingarna? Skall i så fall fettet tvättas bort? mvh Kid Svar: Några mopedmotorer (Zündapp KS 50
Avtätade ramlager på Husqvarna Flinta? Läs mer »
Fråga: Hej. Jag håller på att meka med motorn från en NV JB 128cc från 1950. I boken ”Stora tvåtaktsboken” står det att det ska vara två ramlager och med en packbox ytterst på vevaxeln men på min motor sitter det bara ett lager och med en mässingsbussning utanför. Plockade isär ytterligare en JB-motor och
Hur många ramlager i JB 128? Läs mer »
Fråga: Försäkringsbolaget har bett mig ta fram en värdering på min gamla och fina Chevrolet pickup 1959. Var kan jag få hjälp med det? Tack Jörgen Svar: Jag föreslår att du vänder dig till en oberoende värderingsman, vilka exempelvis finns hos Sveriges Handelskamrar. De värderingar som fås fram genom dem brukar fungera bra hos försäkringsbolag.
Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. Himla ovanliga Fordar, men far och son har varsin lyxig 26M. Rapport från Midnattssolsrallyt, på färd med ett troget lejon – Peugeot 202 – och TVR i gammal och ny skepnad. Dessutom Tunturi, Vincent, Cadillac, Volvo PV och en tungdragande Scania. Bra Sachstips och andra kluriga
Classic Motor 9 2018 Läs mer »
Fråga: Går det att laga zinkgjutgods? Jonas Svar: Zink smälter vid cirka 400 grader och jag vet inte om det finns passande lod som smälter innan dess. Sedan beror det på om lagningen ska utsättas för mekanisk belastning eller bara att det ska vara tätt. Är det ett läckage som ska stoppas kan det
Går det att laga zinkgjutgods? Läs mer »
Fråga: Jag har en Kreidler Florett 1976 med en 14 mm Bing-förgasar avsedd för Kreidler. Kruxet är att motorn ”dör” direkt (på typ 2 sekunder) så fort man slår på bensinkranen… För att kunna ta sig någonstans måste man alltså ”snapsa” den med bensinkranen, köra 20 sekunder med kranen avstängd tills motor börjar dö, snapsa
Kreidler Florett som stannar när man slår på bensinkranen Läs mer »
Fråga: Vilket material ska det vara i kolvbultsbussningen till en Sachs 50/3 KFS? Neo Svar: Det finns flera passande lagerbronser, men den legering jag har testat med framgång heter SS 5404-15. Jim Lundberg
Vilket material i kolvbultsbussningen till Sachs KFS? Läs mer »
Fråga: Hej. Jag har en gammal åkgräsklippare (Murray) med Tecumseh-motor. Fråga 1: Motorn går ojämnt d.v.s. hackar till då och då med 2-5 sekunders mellanrum. Min gräsklippare med Briggs & Stratton-motor beter sig på liknande sätt. Jag har bytt tändstift och gjort ren förgasarna men inget hjälper. Maskinerna går att använda men det irriterar. Fråga
Problem med äldre åkgräsklippare Läs mer »
