Fråga: Min vän har en Rambler 1969 med en BorgWarner automatlåda. Exakt vilken kommer jag inte ihåg. Men problemet är det att lådan hoppar ur parkering och lägger i backen. Är det något som går att ställa in? Typ spänna vajern? Och hur gör man det? Pontus Svar: Jag antar att du menar wiren/länkaget mellan […]
Fråga: Har en Yamaha FS1 från 1989 som jag har problem med framlyse samt att den drar ur batteriet. Fick då tips att byta primärspolen, för den skulle både sköta framlyse och laddning av batteriet. Har nu bytt spolen men lyset funkar inte ändå, jo om jag varvar upp mopeden så börjar det glöda litegrann
Problem med lyset på Yamaha FS 1 Läs mer »
Fråga: Tjena! Sitter här med en Sachs 50/2 KS och undrar om man skulle kunna ”fläkt-konvertera” den. Typ om man skulle ta kåporna och fläkten från en fläktkyld motor och montera på. Skulle detta gå? Svar: Vevhusen (blockhalvorna) är desamma för fartvindskylda som fläktkylda tvåväxlade Sachs 50/2 KS-motorer. Du behöver bara komplettera med delarna enligt
Göra fartvindskyld Sachs 50/2 till fläktkyld Läs mer »
Fråga: Hej. Jag har precis lagt märke till att den plåt som sitter fram på tanken och som ska ansluta mot styret på Crescent Raket har olika längd. Så frågan är: Varför då? Bägge tankarna har platta sidor. Vh Matte Svar: Hej Matte! Det fanns olika längder beroende på mopedmodell. De senare Raketmodellerna med Husqvarnamotor
Olika längd på frontplåt – Crescent Raket Läs mer »
Fråga: Hej! Åt vilket håll skruvar man av bakhjulsdrevet på en Zündapp 404 med KM 48-motor av 1954 års modell? Det är gängat i centrum. Sten-Åke Stigh Svar: När bakdreven är gängade på baknavet har man valt en gänga som drar åt drevet medan man kör. På Zündapp sitter drev och kedja på vänster
Hur lossar man gängade bakdrev på mopeder? Läs mer »
Fråga: Det finns ju som sagt många olika metoder att rengöra kylsystem, men vad rekommenderar ni? Bilen i fråga är en Chevrolet från 1960-talet med en 350-motor. Har köpt flush för kylsystemet men hur spolar jag ur det bäst? Jonas Svar: Flush är en typ av kylarrengöring men olika tillverkare rekommenderar olika tillvägagångssätt. En del
Fråga: Hej! Några små frågor som jag tänker ni är rätt man att svara på. Har en Puch Maxi (hopplockad av olika mopeder) med en e50 motor. Den har 12 mm förgasare, 13 drev fram och 45 bak. Cylindern har pluggen kvar. Avgasröret är ett Puch original. Det är ingen supermaskin, men gissar att det
Fråga: Hej, vi ska byta hävarmen till pysen på en ILO. Den sitter med en sprint. Har du något bra tips på demontering utan att riskera skada på topplocket? Håkan Gustafsson Svar: Jag tror att du menar den typen som syns på bilden med två långa ”öron” som sticker upp från topplocket där en
Byta pysventil på ILO-motor Läs mer »
Fråga: Hej! Vet ni mopedproffs hur man kontrollerar att ljusspolen fungerar när motorn är igång och svänghjulet i rörelse? På min Monark Monarped så vet jag inte var felet kan ligga. Kopplingstråden som går från ljusspolen upp till en sockerbit och sen vidare till ljusomkopplaren. Där har jag kopplat som man ska efter Jims beskrivning,
Hur kontrollerar man ljusspolen på mopeden? Läs mer »
Fråga: Är det samma färg på fälgar, nav, skärmar på NSU Quickly 1959? Det verkar vara grå. Hasse Svar: Jag har tyvärr ingen uppgift om detta. Är det någon som kan tipsa Hasse om den grå kulören? Jim Lundberg
Färg på fälgarna till NSU Quickly Läs mer »
