Fråga: Hej. Har läst mycket om oljud i motorn vid frikoppling. Jag har samma problem även när jag inte frikopplar. Förslag? Mopeden är en Puch Alabama från 1966. Mikael Gustafsson Svar: En motor kan föra oljud av en massa olika anledningar. För att reda ut var ljudet kommer ifrån måste man helst höra det […]
Oljud i motorn på Puch Alabama från 1966 Läs mer »
Fråga: Hej. Hur ska man dra kopplingsvajern på en Crescent Raket med Sachsmotor på bästa sätt? Mvh Matte Svar: Hej Matte! Kopplingsvajern dras genom det inkapslade styret, in under tanken och sedan ner till motorns kopplingsarm. Original hade raketerna en dragstång och en wirekoppling (se bild ovan) oavsett om det hade hand- eller fotväxel, men
Dra kopplingsvajer Crescent Raket Läs mer »
Fråga: Hej. Har några frågor om Stockholmare med tvåväxlad Sachs och fotbrygga för fotväxling som jag ska hjälpa en kompis att renovera. Mopeden har styrstång, ej styrfästen, men såklart styrplatta. Ungefär vilken årsmodell kan det vara på denna? Årsmodellen på motorn/id-blecket är skadat så där syns inget. Undrar även över lite lackeringsalternativ. Tänker lacka själv.
Frågor om årsmodell och lackering – MCB:s Stockholmare Läs mer »
Fråga: Hej Jim. Jag har en NV 11 från 1951 och har problem med teleskopgaffeln och en fjäder som har brustit. Hur kan jag plocka loss det hela? Hälsningar Anders Svar: Jag har tyvärr inte skruvat med just denna NV-gaffel, och har tyvärr ingen sprängskiss över den. Men när jag jämför bilder i reservdelslistan
Demontera framgaffel på NV 11 från 1951 Läs mer »
Fråga: Vad är det för skillnad mellan Yamaha 125 cc AT2J och AT2 från 1971/72? Olle Fängström Svar: Jag har ingen erfarenhet av dessa modeller, men om man googlar hittar man lite information om dessa modeller. Är det någon som vet mer om dessa modeller som Olle frågar om? Lämna gärna en kommentar i
Vad är det för skillnad mellan Yamaha 125 cc AT2J och AT2? Läs mer »
Fråga: Hej Jim! Jeg har læst i Classic Motor at der i Sverige finns firmaer som handler med reservedele til DKW. motorcykler. Tyvar kan inte jag længere finde bladet, i hvilket du omtalte emnet. Er du snell, at oplyse mig om, hvad disse firmaer hedder? Bedste hälsninger, Sten. DK Svar: Jag har tyvärr inget
Delar till DKW motorcyklar i Sverige Läs mer »
Antingen hade du en bilbana eller så tjatade du på föräldrarna att få en. Så var det för mig och mina barndomsvänner, de som inte redan hade en bilbana önskade sig en varje födelsedag och jul. Tillverkaren Tri-ange gjorde små bilbanor som passade även för de trångbodda och jag minns speciellt deras bilbana Motorways. Första
Nostalgi: Minic bilbanor Läs mer »
Kommer du ihåg den uppblåsbara domkraften som drevs med avgaser? Skonsamt lyfte den bilen med enbart trycket från bilens egna avgaser som drivkälla. Var det inte på Tekniskt Magasin med Erik Bergsten man såg dem först? De finns hos Conrad.se om någon vill prova.
Fredagsfilmen: Avgasdriven domkraft! Läs mer »
Nu på lördag den 4 augusti är det full fart på Solvalla. Bilutställning, klubbträffar, marknad, musik och mycket mer.
Välkommen till Stockholm Car Meet på lördag! Läs mer »
Fråga: Hej Jim. Äntligen har jag provat en av mina Rex 197 cc, tog bara 8 år… Men undrar över bakdrevets storlek, nu är det 42 kugg om jag minns rätt. 3:an verkar vara en överväxel som dom andra gamla 50-talarna. Känns så i alla fall. Kanske skall vara så, den känns riktigt lågvarvig på
Antal tänder på bakdrevet till Rex med 197 cc villiersmotor Läs mer »
