Fråga: Hej Experten. Har kommit över en Husqvarna motorcykel som stått oanvänd i en lada i många, många år. Min tanke är att renovera den, och jag undrar nu om du/ni kan hjälpa mig med modell, år, annan matnyttig information. Med vänlig hälsning John Ericson Svar: Vad jag kan se på bland annat kåpan […]
Vad är detta för Husqvarna motorcykel? Läs mer »
Fråga: Hej. Renoverar en ILO G50 motor till en Monark 1292 och vill ha lite ”ny” finish på knotan. Polera eller glasblästra? Polering av block/kåpor ser lite för efterbearbetat ut tycker jag, vill ha lite mer fabrikslook på den, glasblästrar naturligtvis toppen, undrar nu om block och kåpor tål en försiktig glasblästring, Vill att det
Hur får man en ILO Pianomotor att se ny ut? Läs mer »
Fråga: Problem med startmotor på mc. En mc jag köpt och där starten ej går mer än den låter som en elmotor. Tog bort startmotorn och det visade sig saknas 2 planetdrev. Fick fatt i begagnad startmotor men samma fel efter monterat densamma och oljebyte igen. Demonterade motorkåpa och stator såg drivning ett litet drev
Startmotorproblem på motorcykel Läs mer »
Fråga: Min kompis har en Volvo 244 GLT V6 1982 i rostigt skick. Hur många tillverkades av 244 V6? Är det värt att lägga ner pengar och tid på att renovera den? Eller ska man låta den gå till skroten? Motor och låda fungerar, fin inredning men rost i trösklar, dörrar och skärmkanter. Med vänlig
Hört talas om en moped som kallas Björn Borgaren? Här är den! Anledningen till smeknamnet är helt enkelt att Björn Borg gjorde reklam för MCB:s nyhet minimopeden 1260. Modellen tillverkades under två år, 1973 och 1974. Den nya minin hade 10 tums hjul med tvådelad fälg som skruvades ihop. Andra utgåvan, modell 1262 Mini, hade
Nostalgi: Björn Borg-mopeden Läs mer »
Här är ett intressant tips som dyker upp lite här och där på internet – egentillverkad rostlösningsolja bestående av Aceton och automatlådeolja, ATF. Det finns flera filmer om denna ”häxbrygd” som visar en fantastisk penetreringsförmåga och väldigt hög förmåga att minska friktionen mellan rostiga ytor. Har inte testat själv, men det är bara en tidsfråga!
Fredagsfilmen: Lossa skruven med aceton och ATF! Läs mer »
Fråga: Hej Jim! Jag har just köpt en Monark 402 från 1954 med en ILO 175cc motor. Den fungerar galant men det enda problemet jag har märkt är att ibland när man kickar så kan kicken bli stum när den åkt tillbaka upp. Då får man lägga i en växel och rucka motorcykeln lite framåt
Kicken blir stum på Monark 175 cc Läs mer »
Fråga: Hej! Jag har en Mustang Cross Special veteranmoped, jag har nyligen bytt ut båda ljusspolarna för båda fram och baklamporna. Mopeden startar och går bra utan några problem. Men ändå får jag inte fram någon ström i kablarna som går ur spolarna. Jag borde få fram 6 volt men det händer ingenting. Vad kan
Strömlös Mustang Cross Läs mer »
Fråga: Hej! Var hittar jag ett bakdrev till Crescent 2000 och vet du möjligtvis vad originaldrevningen är? Mopeden har en tvåväxlad Sachsmotor med handväxel. Svar: Hej! Bakdrevet till Crescent 2000 nyproduceras inte i dagsläget. Originaldrevet har 28 tänder för modell 2000 och 2010. Inte att förväxla med de treväxlade modellerna 2005 och 2015
Bakdrev till Crescent 2000 Läs mer »
Fråga: Vilken olja ska användas i växellådor med glidlager av brons? Peter Forsling Svar: Alla transmissionsoljor med API-klass GL1 till GL3 är lämpliga ihop med bronsbussningar (gulmetaller). GL4 är för det mesta okej (kolla med tillverkaren), men GL5 bör undvikas om man misstänker att det finns bronsbussningar i fordonet. Även synkringar av brons kan
Vilken olja i växellådor med bronsbussningar? Läs mer »
