Fråga: Hej. Jag undrar om man kan köra en moped på bränslet E85. Göte1   Svar: Det går alldeles utmärkt att köra mopeden på E85. Däremot är det en del saker som man bör tänka på. Det viktigaste är att man måste öka på bränslet med cirka 30 % i förhållande till luften. Detta ordnar […]

Fråga: Hej Jim! Jag har en Husqvarna 120 cc motor som är lite trimmad. Det sitter ett 85 munstycke i förgasaren. Motorn fungerar bra men jag har ingen tomgång, får hålla den med gas. Tändstiftet ser bra ut. Normalt ska det sitta ett 60 munstycke i som original. Kan det vara så att trotteln är

Fråga: Fråga: Hej! Hälsningar från Finland. Jag har en Rödkvarna 1952 som jag sparat på allt sedan mina ungdomsår (början av 70-talet) och tänkte att jag skulle få tid att renovera den så småningom. Min fråga: Var hittar jag bäst reservdelar/handbok som jag kan få levererat till Finland för rimliga pengar? Har även en Tunturi

Fråga: Hej, jag undrar kan man byta ljusspole mellan Husqvarna Drömbåge och JB 150cc. om Inte – var kan man köpa spolar? Nisse   Svar: Jag har tyvärr inte bägge dessa motorer ”på hyllan” så att jag kan jämföra och testa om spolarna passar mellan dem. I de reservdelslistor jag har finns inte bägge motorerna

Fråga: Det var tidigare en fråga här på Classic Motor gällande nav. Skrev i kommentarsfältet, men fick ej något svar, så jag provar här. Det jag undrar över är vilket fett som rekommenderas till Husqvarna Novo-naven som sitter på tidiga monarpeder. Tänker då på baknavet. Är ett vanligt universalfett bra för kullager att rekommendera? Ska

Fråga: Hej. Har ärvt en rödqvarna där det tyvärr fattas bakhjul samt bakskärm, har en fråga ifall bakhjul samt skärm från svartqvarna passar till rödqvarnan? Med vänlig hälsning Thomas   Svar: När det gäller bakhjulen så har svart- och rödqvarna olika artikelnummer på bakhjulen. Dessutom är det bland annat olika ekerlängder på hjulen, så de

Fråga: Hej! Monark Blue Arrow 550 (2×125 cc) från 1954 har som bekant Noris MLZSn elanläggning. Numera finns elektroniska regulatorer som kan installeras på denna MEN innan dess måste man identifiera det motstånd som ska göra att fältlindningen får sin minimispänning med det gamla systemet. Det motståndet måste kopplas bort eller klippas förutom originalregulatorn. Problemet

Fråga: Hej Jim! Jag är igång med min Vimpel igen, har monterat på tändspolen från Erik Linding, och även om den var lite ”tunnare” än originalet så gick den på med ett par brickor, och genererar helt ok gnista, märks tydlig skillnad på motorn, den går betydligt bättre, startar direkt och håller gott tempo. Men