Motor till Piaggio Ciao som inte drar i sig bränsle

Fråga: Jag har en Piaggio Ciao-motor från min pappas moppetid som jag har försökt att renovera. Men jag lyckas inte få motorn att dra in bensin till cylindern. Den har bra kompression och har fått en ny förgasare då den gamla var försvunnen (gissar på att man har försökt borra upp den men misslyckats). Insuget […]

Motor till Piaggio Ciao som inte drar i sig bränsle Läs mer »

Köra utan skyltar?

Fråga: Har en fråga om registreringsbesiktning för att kunna ge ett nytt registreringsnummer till mitt nya veteran-MC-projekt. Är det möjligt att ta sig till stationen lagligt för egen maskin? Man får ju ett registreringsnummer först efteråt och då kan man teckna trafikförsäkring. Eller finns det alternativ? På Transportstyrelsens hemsida nämns något om en tillfällig registrering,

Köra utan skyltar? Läs mer »

Trimcylinder till Sachs mopedmotor

Fråga: Finns det passande trimcylinder till NV 1125 2vxl SACHS 1954-55? Svar: Hej! När det gäller Sachs mopedmotorer så passar även cylindrar tillverkade på 1970-talet och för den delen nytillverkade även på motorblocken från 1950-talet. Men eftersom det är olagligt att framföra trimmade mopeder på allmän väg vill vi på Classic Motor inte bidra med

Trimcylinder till Sachs mopedmotor Läs mer »

Får man byta hela ramen på en moped?

Fråga: Får man byta hela ramen på en ”ovovad” moped typ från 1957? Johny Olsson   Svar: VoV-beteckningen är typbestämning av mopeder som talar om att en moped med beteckningen VoV XXXX har en viss hjuldimension, vikt, motoreffekt samt en massa andra tekniska data. VoV stod för Väg och Vattenbyggnadsstyrelsen och var den myndighet som

Får man byta hela ramen på en moped? Läs mer »

Rulla till toppen