Fråga: Hej, jag är spekulant på en gammal mc, en Monark från tidigt 50-tal, kruxet är bara att den har en 150cc Villiers-motor. Hör motor och cykel ihop? Tack på förhand /M   Svar: Mig veterligen satt Villiersmotorerna inte i någon Monarkmotorcykel. Dessa motorer satt i många andra motorcyklar och i Sverige var det Rex […]

Fråga: Vilken olja ska det vara i växellådan på en Husqvarna 256A från 1967? (250cc). Den vill gärna dra vid frikoppling och svår att få i nollan. Idag prövade jag med Mobil ATF 200 men det blev nästan sämre, kopplade nästan inte alls ur på ettan. Däremot gick det lätt att få i nollan. Rolf

Fråga: Hej. Jag undrar om det är någon större mening med att byta kolv. Oftast räcker det väl med att enbart byta kolvringar, det är väl dessa som är viktiga för tätning? Mathias   Svar: Kolvringarna är den del som står för tätningen, men kolven bör ändå vara i bra skick om motorn ska fungera

Fråga: Hej Jim! Har en fråga gällande framgaffeln till NV/JB 128 cc, den som sitter på min börjar bli jäkligt rank, efter skogskörning i tonåren. Har hittat en bra på tradera, komplett så när som på gaffelkronan, jag tror att den har suttit på en ngt större NV, kanske modell 20 eller något annat. Varför

Fråga: Hej Jim. Jag undrar om jag måste ha bromsljus på min mc (Monark M 90 1954 års modell). Bo Oskarsson   Svar: Kravet att ha bromsljus på motorcykel kom först 1975, men Monark M 90 hade enligt försäljningsbroschyren bromsljus som standard (1954). Troligtvis måste då din Monark M 90 ha bromsljus även idag då