Nostalgi: Nya Volvo PV 444

Efter en titt och provkörning av 1957-års nya PV444 lovade Volvo att ni blev såld. Vad hade de då förbättrar sedan tidigare årsmodell? Några av dessa förbättringar som är: Ny 60 hk motor – samma som i Amazon Bättre fjädring Ny bakaxelupphängning Ljudisolering av växellåda Ny grill med V-logo Förlängda dekorationslister längs karossidorna Internationella blinkers

Nostalgi: Nya Volvo PV 444 Läs mer »

Orkeslös Novolette

Fråga: Hej! Jag har en Husqvarna Novolette tror 54ans årsmodell. På motorn står det HVA 40 cc. Motorn är nyrenoverad lager, packningar och kolv. Men när jag tittar ner i cylindern utan topplock ser det ut som att kolven inte går tillräckligt långt ner. Den öppnar bara halva avgasporten samt kanalerna. Insugsidan kan jag inte

Orkeslös Novolette Läs mer »

Skuren zündappmotor som var torr på olja i cylinder och vevhus

Fråga: Har en granne som kom över med en trimmad zündappmotor med totalhaveri i cylindern. Han har kört på aspen tvåtaktsolja, har själv aldrig kört på aspen. Nåväl, mopeden har stått stilla i 2-3 år sedan kördes den i 95-100 km och sedan tvärstopp, allting var krut-torrt, nållagret var delat. Allting såg ut att vara

Skuren zündappmotor som var torr på olja i cylinder och vevhus Läs mer »

Hur mycket oljesprut ur vevhusventilationen på Royal Enfield?

Fråga: Olja från vevhusventilationen på en Royal Enfield 350 Bullet från 1953. Hur mycket ska det spruta ur röret till vevhusventilationen? Bernard Raabe   Svar: Jag har tyvärr ingen skiss som visar hur ventilationen är beskaffad på bulletmotorn. På föregångaren, Model G, sitter ventilationen på vevhuset innanför transkåpan och har då en backventil i form

Hur mycket oljesprut ur vevhusventilationen på Royal Enfield? Läs mer »

Rulla till toppen