Motordelar till Monark Blue Stinget

Fråga: Hei Jim. Jeg har en 1957 Monark Blue Stinget M115 (tävlingscykel). Mangler ventstre del av motor som er Ardie 200cc BD 201. Denne sykkelen var opprinnelig tatt inn som prøve for militæret og var således kamuflert grønn med canvas runst hendler, tank, forgasser mv. Dette ble dessverre plukket av sykkelen for mabge titalls årsiden. […]

Motordelar till Monark Blue Stinget Läs mer »

Vilken glykol till aluminium?

Fråga: Jag har en Volvo 760 med B280-motorn av aluminium. Vilken glykol ska det vara i kylsystemet? Etylenglykol, grön/blå eller röd propylenglykol? Göte Svar: Det viktigaste i ett kylsystem med aluminium, vare sig det är motorblocket, topparna, kylaren eller värmepaketet är att kylarvattnet/glykolblandningen inte innehåller nitriter och/eller aminosyror som kan angripa aluminium. I Sverige har

Vilken glykol till aluminium? Läs mer »

Lutz påhängsmotor med slirande koppling

Fråga: Hej! Har en gammal Lutz påhängsmotor hemma från 1952 som jag försöker få igång. Men mitt problem är att kopplingen slirar så jag får inte upp något moment när jag försöker starta påhängsmopeden. Vad kan det vara för fel? Har haft vanlig motorolja i kopplingen. Mvh Axel Jemsson   Svar: Lutz påhängsmotor har en

Lutz påhängsmotor med slirande koppling Läs mer »

Bygga om magnettändning på albinmotor till batteritändning

Fråga: Hej jag har en gammal Albinmotor med magnettändning (SEM), nu vill jag konvertera den till batteritändning med en lös tändspole. Tacksam för svar. Bo Hubbinette   Svar: Jag är inte helt hemma på Albin båtmotorer, men om den är encylindrig (Albin O-11) blir konverteringen ganska enkel. Bäst är att koppla loss brytarna helt från

Bygga om magnettändning på albinmotor till batteritändning Läs mer »

Rulla till toppen