Just nu: Läsarresa i Italien – besök på Ducatifabriken!

Äntligen! Läsarresa i Italien. Första dagen besök på Ducati. Guidning i fabriken och besök på museet. Vi såg en Borgo Panigale Super Sport, 156 kg och 220 hk. Pris? 80 000 euro… Gammal Ducati Scrambler, togs fram 1962 på begäran från USA. Vinnaren på Sveriges Grand Prix 1956, Ducati 125. Här började det för Ducati, 50 cc och 1,5 hk: ”Cucciolo” (hundvalpen). Tävlingshojar på rad i Ducatis museum vid fabriken i området Borgo Panigale i Bologna. Stadsvandring i Bologna bjuder på vackra vyer, Fiat 500! […]

Just nu: Läsarresa i Italien – besök på Ducatifabriken! Läs mer »

Gnällande ljud från kopplingen på Puch Dakota

Fråga: Hej Jim! Är nybliven ägare till en Puch Dakota. När man frikopplar uppstår ett gnälligt ljud från kopplingen. Har bytt dragbult och kollade även kopplingsfjädern som hade måttet 19 mm, men det blev ingen skillnad ljudet är kvar. Mvh. Berth   Svar: Frågan är om kopplingen lät likadant innan dragbulten byttes. Det har förekommit

Gnällande ljud från kopplingen på Puch Dakota Läs mer »

Växeljustering på Rexoped med Victoriamotor

Fråga: Hej, jag har en Rexoped Topper från 1957 med lång Victoria som är hopplös att justera växlarna på. Antingen funkar ettan men inte tvåan eller tvärtom, ska det vara två växelvajrar eller är det bara att slita sitt hår och fortsätta att justera? Mathias   Svar: Tidiga mopeder med handväxel hade ibland två vajrar

Växeljustering på Rexoped med Victoriamotor Läs mer »

Vilken bromsvätska?

Fråga: Enligt rekommendationer ska man använda Dot 5.1 bromsvätska till bilar med låsningsfria bromsar (ABS). Men vad är det som är speciellt med vätskan och kan man använda den till vanliga bromsar? Svar: Låsningsfria bromsar har, enkelt förklarat, en mängd ventiler som styrs av flera avkännare. Dot 5.1 har högre kokpunkt än Dot 4 och

Vilken bromsvätska? Läs mer »

Rulla till toppen