Meddelande till norrmän – och andra som inte bor i Sverige

Classic Motor har läsare även utanför Sverige, inte minst i Norge – där har det tyvärr varit lite krångligt att prenumerera de senaste åren. Eller i alla fall onödigt dyrt, då ni norska prenumeranter har fått betala avgifter hos banken för att göra en utlandsbetalning. Men det finns ett enklare sätt att komma runt problemet! […]

Meddelande till norrmän – och andra som inte bor i Sverige Läs mer »

Vilken motor har Husqvarna Lyx?

Fråga: Hej! Jag har fått tag i en Husqvarna Lyx med röd/vit-lackering, men det sitter trampmotor 2-växlad med handväxel. Tror det är äggmotorn. Satt den original? Jocke Svar: Hej Jocke! Din Husqvarnamodell tillverkades mellan 1960–1961 och alla hade den 2-växlade Husqvarna D-motorn (äggmotorn) i olika utförande, både pedalstart och framåtkickad motor med fotpinnar i pedalvevaxeln.

Vilken motor har Husqvarna Lyx? Läs mer »

Information om Rex Roadmaster

Fråga: Hej! Jag undrar om det finns någon statistik på Rex Roadmaster när det gäller ramnummer för respektive årsmodell, samt färgsättningen. Sverker Larsson   Svar: Mig veterligt finns det ingen klubb för Rex motorcyklar och Rexfabriken har sedan länge lagt ner tillverkningen av tvåhjulingar. Det som finns kvar är varumärket Rex som numera sitter på

Information om Rex Roadmaster Läs mer »

Classic Motor nr 8, 2017

Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. Gillar du också bilar som jobbar? Här är det Chevrolet Bel Air som brandchefsbil och sheriffen lurar visst i bakgrunden. Häftiga svartvita bilder på första Corvetten i Sverige, Checkers brokiga historia, skrotbesök i USA och så Harley-Davidson både amerikanska och italienska (!). Vidare en finfin trettiotals-Cheva

Classic Motor nr 8, 2017 Läs mer »

Rulla till toppen