Fråga: Hur centrerar man vevaxelhalvorna när man bytt vevtapp? Lennart Kjellman Svar: Många vevaxlar har dubbhål i ändarna, men dessa går sällan att lita på. Ibland är axeländarna skadade av händiga mekaniker så att hålen är tilltufsade. Men det händer också att axeltapparna slipas in på fabriken efter sammansättningen av vevaxeln och då är […]
Rikta vevaxel efter byte av vevtapp Läs mer »
Fråga: Hej! Jag har en fråga angående Sachs mopedmotor. På typskylten står det 50;60. Det är en tvåväxlad trampmotor med motornummer 3446906. Beteckningarna på reservdelssidorna står det 50/2, 50/3 o s v. Min fråga är vad kan min motor heta enligt reservdelssidorna? Tack på förhand. Svar: Hej! Det finns en uppsjö med olika Sachsmotorer och
Beteckning på sachsmotor Läs mer »
Behöver du en ny sadel eller tankmatta till en matt tank? Mopedägarnas inköpscentral i Malmö hade både tankmattor och tillbehörssadlar.
Nostalgi: Tillbehörssadlar och tankmatta Läs mer »
Statisk elektricitet är inte att leka med. Kvinnan på filmen kom dock undan med blotta förskräckelsen. Troligtvis så laddas hennes tröja upp mot bilsätet när hon kliver in i bilen under tankningen. Man ser hur hon drar och sträcker tröjan när hon kommit ut igen. När hon tar i pumphandtaget slår en gnista från hennes
Fredagsfilmen: Bensinbrand av statiskt laddad tröja! Läs mer »
Fråga: Hej igen, ska nu försöka montera ihop Victoria MS 51-motorn, men har glömt hur kedjedrevet på utgående axeln ska sitta, drevet är ju inte plant, ska fördjupningen vara vänd utåt eller tvärtom. Egon Jansson Svar: Har du Stora Tvåtaktsboken, del 1? På sidan 278, bild 3 syns drevet på min Victoriamotor. Tyvärr så
Hur vända drevet på Victoria MS 51? Läs mer »
Fråga: Varför ligger det olika antal profilbrickor (nr 17) i saxonettemotorn, och vad inverkar dom på? Har plockat isär två motorer. M.V.H Micke Svar: Jag har inte skruvat med denna motor sedan 1970-talet och minns tyvärr inte hur det ser ut. Brickan ser ut att vara en del av låsningen av startlamellen, nr 16.
Brickor i Saxonettemotorn Läs mer »
Fråga: Hej Jim! Håller på och renoverar en Husqvarna Flinta, du vet den där fyrkantiga snygga ”godingen”. Har du något tips på hur man får blockhalvorna snygga. Rena är inget problem, utan jag tänker mer om du har något tips på hur man gör för att få en bra finish? Är det blästring som gäller?
Snygg finish på Husqvarna Flinta Läs mer »
Fråga: Hej Hur varm blir en gjutjärnscylinder ungefär? Jag ska måla min som sitter på en NSU Max 250 med svart färg. Jag ser att min verkar vara målad med en blankare färgtyp och har hittat en blank motorfärg på sprayburk som ska tåla 200 grader. Det finns ju även en typ som är matt
Vilken färg till gjutjärnscylindern? Läs mer »
Fråga till: Jim Lundberg. Hej! Jag har en uppgift och en av punkterna jag måste redovisa är att beskriva alla maskinelement som finns i en motor. Jag har köpt din bok men kan inte hitta kapitlet där alla delar och dess funktioner är skrivna i. Kan du hänvisa och säga vilket kapitel eller vilken sida
Beskrivning av maskinelement i en motor Läs mer »
Fråga: Hej Jim. Håller på med en Sachs 150 cc motor och har en fråga på vevaxel tätningarna såg att du har skrivit i boken att man får modifiera vevhuset med en Dremmel för oljekanalen om man ska lägga en shims i stället för packboxhållaren samt att man tar och sätter dit en packbox 20x35x7.
Smörjkanal i vevhuset på Sachs 150 cc Läs mer »
