Fråga: Jag har en liten segeljulle med en tvåtakts inombordare från England som heter Stuart Turner RM3 på 1 och 3/4 hk. Den går runt men saknar gnista så troligen krånglar magneten. Finns det någon i Sverige som servar denna motor eller hur kan jag få igång den? Leif   Svar: Jag känner tyvärr inte

Fråga: Hi. I think I am the only Italian owner of a Diamant Med DKW. I miss the three decals on the tank and the original tank. If it happens that you have some, please contact me (in english). Many thanks. Bye Diego Egua   Svar: Try Auto Arkiv here in Sweden, telephone +46 565

Fråga: Hej! Håller på att ”renovera” en Ariel Colt 200cc från 1954 och har kommit till tändningen…suck! Tändförställningen på denna ska ju vara ”automatisk” med fjäderbelastade vikter – men jag vet av den tidigare ägaren att den har ställt till med mycket problem – och jag läste någonstans att man på 50-talet ofta inaktiverade den.

Fråga: Vet ni någon firma eller person som kan renovera en Husqvarna 120cc motor (sitter i en Husqvarna modell 28, rödmyra) Henrik   Svar: Jag har ingen personlig erfarenhet, men ett tips jag brukar får är Stigs Motormekaniska i Axvall, telefon 0511-62742. Någon som har fler tips om var Henrik kan få sin motor renoverad?

Fråga: Hej Classic. Försöker förflytta min veteranhoj till det 21:a århundradet genom att montera in LED-belysning på baklyset. Hojen har 6V Bosch-system med dubbla parallella belysningsspolar. Har gjort en enklare krets med likriktarbrygga följt av en spänningsregulator (LM317T) som ställs in med en trimpotentiometer så att dioderna matas med rätt ström (20 mA). På bänken

Fråga: Hej. På JB128 finns det en gänga på drevet till transkedjan. Vet du vad det är för gänga? Folke Bengtsson   Svar: Om det är gängan längst ut på vevaxeln som avses så finns det två varianter. Det kan vara M12x1 eller M12x1,75 beroende på motorns ålder. I bägge fallen är det en högergänga.

Fråga: Jag har en gammal Fram-King Framoped från 1950-talet som jag tänker renovera motorn på och ge mopeden ett ansiktslyft. Men jag vill samtidigt behålla den fina patinan som mopeden har fått under åren. Har ni tips om hur jag kan ytbehandla mopeden för att göra den snyggare och dessutom försegla den gamla ytan samt