Fråga: Hej, jag har bytt kondensator på min NV Autoped och nu slår den ingen gnista. Brytarspetsen står lite fel men när jag skruvar upp skruven i mitten och öppnar spetsen för att stoppa i ett bladmått och skruvar åt så fastnar ändå inte brytarna på de stället. När jag vrider på svänghjulet så rör […]
Brytarna rör sig inte på NV Autoped Läs mer »
Fråga: Testkör min Monarped från 1961 med ILO G50 pianomotor som stått still i 15 år och den frikopplar inte så bra. Vid demontering av lamellpaket noteras ordningsföljden med en av de fyra stållamellerna längst in i kopplingskorgen och korklamell närmast tryckplattan och den ordningsföljden visas även på YouTubefilm där lamellpaket på ILO G50 monteras.
Rätt ordning på lamellerna i ILO Piano Läs mer »
Fråga: Hej jag har en mc-motor som heter Villiers. Min fråga är: Var jag hittar motornumret och hur får jag reda på vad det är för storlek och om den har något värde? Med vänlig hälsning, Micke Svar: Villiers var en stor engelskmotorfabrikant som tillverkade en stor mängd motortyper. Jag har för mig att
Information om Villiersmotor Läs mer »
Fråga: Hur centrerar man vevaxelhalvorna när man bytt vevtapp? Lennart Kjellman Svar: Många vevaxlar har dubbhål i ändarna, men dessa går sällan att lita på. Ibland är axeländarna skadade av händiga mekaniker så att hålen är tilltufsade. Men det händer också att axeltapparna slipas in på fabriken efter sammansättningen av vevaxeln och då är
Rikta vevaxel efter byte av vevtapp Läs mer »
Fråga: Hej! Jag har en fråga angående Sachs mopedmotor. På typskylten står det 50;60. Det är en tvåväxlad trampmotor med motornummer 3446906. Beteckningarna på reservdelssidorna står det 50/2, 50/3 o s v. Min fråga är vad kan min motor heta enligt reservdelssidorna? Tack på förhand. Svar: Hej! Det finns en uppsjö med olika Sachsmotorer och
Beteckning på sachsmotor Läs mer »
Behöver du en ny sadel eller tankmatta till en matt tank? Mopedägarnas inköpscentral i Malmö hade både tankmattor och tillbehörssadlar.
Nostalgi: Tillbehörssadlar och tankmatta Läs mer »
Statisk elektricitet är inte att leka med. Kvinnan på filmen kom dock undan med blotta förskräckelsen. Troligtvis så laddas hennes tröja upp mot bilsätet när hon kliver in i bilen under tankningen. Man ser hur hon drar och sträcker tröjan när hon kommit ut igen. När hon tar i pumphandtaget slår en gnista från hennes
Fredagsfilmen: Bensinbrand av statiskt laddad tröja! Läs mer »
Fråga: Hej igen, ska nu försöka montera ihop Victoria MS 51-motorn, men har glömt hur kedjedrevet på utgående axeln ska sitta, drevet är ju inte plant, ska fördjupningen vara vänd utåt eller tvärtom. Egon Jansson Svar: Har du Stora Tvåtaktsboken, del 1? På sidan 278, bild 3 syns drevet på min Victoriamotor. Tyvärr så
Hur vända drevet på Victoria MS 51? Läs mer »
Fråga: Varför ligger det olika antal profilbrickor (nr 17) i saxonettemotorn, och vad inverkar dom på? Har plockat isär två motorer. M.V.H Micke Svar: Jag har inte skruvat med denna motor sedan 1970-talet och minns tyvärr inte hur det ser ut. Brickan ser ut att vara en del av låsningen av startlamellen, nr 16.
Brickor i Saxonettemotorn Läs mer »
Fråga: Hej Jim! Håller på och renoverar en Husqvarna Flinta, du vet den där fyrkantiga snygga ”godingen”. Har du något tips på hur man får blockhalvorna snygga. Rena är inget problem, utan jag tänker mer om du har något tips på hur man gör för att få en bra finish? Är det blästring som gäller?
Snygg finish på Husqvarna Flinta Läs mer »
