Fråga: Nu är det ett rykte igång igen att fordon som inte är påställda, ej registrerade eller på annat sätt inte igång aldrig kommer att få användas. Finns det någon grund för detta rykte? Gunnar G   Svar: Den 19 december 2016 gick Transportstyrelsen ut med att äldre motorcyklar som aldrig registrerats inte kan tas

Fråga: Har en DKW typ 123 tillverkad troligtvis 1966. Finns två ljusspolar varav den lilla försörjer baklampan. Den stora underliggande har två kablar – gul för belysning mm och grön för bromsljus (3 watt). Har en ny spole med endast 1 anslutning (17 watt). Skulle man kunna använda denna istället och alltså ansluta den ”gröna”

Fråga: Hej. Köpte en 3-växlad Compact som skulle vara genomgången i motorn men jag tvivlar? Läcker olja under samt svårt att få i växlar. Kan ni tipsa om någon som vill gå igenom den ordentligt Så jag kan få njuta av körning i sommar! OBS, Göteborg/Borås med omnejd. Tord   Svar: Det här är en

Fråga: Hej! Jag har en Monark M 65. Vart sitter ramnumret? Jag har hittat ett nummer under centralstödet men är det inte en konstig placering? Tyvärr stämmer inte det numret med besiktningspappren. Janne   Svar: På äldre 98-kubikare med cykelaktiga ramar sitter ramnumret ofta på lagerhuset till pedalerna så att man måste lägga motorcykeln på

Fråga: Hej! Jag undrar om man på en Rex Motorcross 150cc kan byta ut den 3-växlade lådan mot en 4-växlad låda av den typ som sitter på motorn till en Rex Fleetmaster Sport. Vänligen Lars Lundberg   Svar: Jag har inte testat detta så jag får passa frågan till våra kunniga läsare. Är det någon

Fråga: Hej jag har plockat ihop en tvåväxlad Sachs med en ny 3-halva, kolv, cylinder och förgasare. Den startar och går på tomgång, men det går inte att öka motorvarvet. Lars   Svar: Jag förutsätter att det är så att motorn stannar när man ger gas. Testa så här: starta motorn och vrid sakta på