Fråga: Hej. Har fortfarande i min ägo min första moped som jag förvärvade från Telegrafverket sent 50-tal då telegramutbärarna inte längre behövde sina cyklar med Fuchs 40 S motor. Mopeden använde jag flitigt några år, men sen har den bara stått och för det mesta i hygglig miljö. Nu har jag startat en ordentlig renovering […]
Vilken olja i Fuchs mopedmotor Läs mer »
Fråga: Hej jag har köpt en gammal moped Fram från 1956 med en Victoria MS 50-motor tror jag. Undrar lite hur jag skall blanda oljan i bensinen hur mycket. Vilken olja man skall använda och om man skall köra 95 eller 98 oktan – vad blir det för skillnad? Kan man köra på Aspens tvåtaktsbensin?
Rätt bränsle till Fram med Victoria MS 50 motor Läs mer »
Fråga: Runt 1987 lånade jag en arbetskamrats Saab 99 1984 med original plåttaklucka, en modell jag knappt sett sedan dess. Finns det tillverkningsfakta kring fabriksbyggda 99:or med den finessen? Hur många, när och så vidare. Jag vet att en Saab 99:a med taklucka fanns på Blocket för ett bra tag sedan, med taklucka av plåt.
Saab 99 med taklucka? Läs mer »
I filmen tömmer man det dåliga batteriet på syra och ersätter den med något som kallas ”Epsom salt” vilket går att köpa i Sverige på exempelvis Bodystore. Det heter även Bittersalt, eller magnesiumsulfat på kemistspråk. På bordet finns även ”Baking soda” vlket är bikarbonat. Detta ska användas för att neutralisera syran om man spiller på
Fredagsfilmen: Renovera batteriet med badsalt! Läs mer »
Fråga: Hej har en Puch Dakota. Nu blir jag tokig på det ställbara munstycket fast jag köpt ett nytt. Har vridit varenda mm så går den inte när jag kör full gas så 4-taktar den. När jag släpper lite går den sakta fram å går hyfsat till bra. Ur bensinkranen rinner det bara på reserven.
Fortsatt munstycksproblem på Puch Dakota Läs mer »
Fråga: Detta är ingen fråga men som jag tycker bra tips. Ibland kommer det fråga om vad man gör med insidan av en bränsletank. Ni hade i tidningen en gång ett tips som försvarets materielverk använder när man konserverar fordon. Det var ett Bostik lim (minns inte vilket) som man blandade med lika delar aceton.
Behandla insidan på bensintanken Läs mer »
Fråga: Hej, jag bor i Tyskland och har köpt en MCB Trapper med 2 växlar (fotväxlad) Flinta Motor, Tyvärr har jag inga papper, så jag kan inte använda den. Jag behöver tekniska data för en Monark Crescent MCB typ 1217 med Flintamotor 1207. Tack i förskott Uli Schmelzer Svar: Jag har bara de tekniska
Tekniska data för Monark Trapper 1217 Läs mer »
Fråga: Hej! Till Victoria MS51-motorn i min Fram-King Luxus saknas de eleganta rörhylsorna i motorfästena och jag undrar om någon har måtten på dessa så jag kan svarva ett par nya. Jag har letat i nästan varenda mopeddelslåda på de marknader jag varit på de senast åren men inte hittat några hylsor/distanser/motorfästen. (Jag antar att
Hylsor till motorfästen i Victoria MS 51 Läs mer »
Fråga: Hej. Har problem med tändningen på min Monark Blue Arrow. Vet ni någon som kan hjälpa mig? Bor i Vetlanda så om det finns någon inte allt för långt borta vore det bra. Bengt-Owe Qvist Svar: Någon som bor nära Vetlanda och kan tipsa/hjälpa Bent-Owe? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan. Jim
Tändningsproblem på Monark Blue Arrow Läs mer »
Fråga: Hej! Om man har ställbart munstycke på mopedmotorn måste man ändå laborera med olika huvudmunstycken för att motorn ska få bästa möjliga effekt? Finns det något knep för att komma någorlunda rätt? Det är ju jobbigt att skruva ur och tillbaka förgasaren 100 gånger. Tacksam för svar! Med vänlig hälsning. Totalt okunnig på området
Rätt munstycke för max effekt Läs mer »
