Fråga: Hej. Jag har precis skaffat mig min första tvåtaktare, en Husqvarna Modell 30 Sport från 1954. Hur lättstartad brukar en frisk och hel motor vara? Någonstans på nätet har jag sett en liten beskrivning av startproceduren, men jag har inte lyckats hitta den igen. Kanske någon här vet? Min Blåqvarna kräver ganska många kickar […]

Fråga: Hej! Det är så här att jag har en Puch Dakota. Den har nyligen för ca 70-80 mil sedan fått nya SKF eller NSK lager, packningar och packboxar. Samt en ny vev som jag fick utav kompisen. En helt ny vev som inte har nållager alltså utan extreme racing heter den. Den är inte

Fråga: Hej. Jag har precis köpt en Husqvarna Monarscoot från 1965. Vi fick igång den genom att rengöra förgasaren och fästa tändkabeln som var lös. Vi tömde och gjorde ren tanken. Vi har fyllt på bensin med 2 % oljeblandning. Motorn känns trött och hugger till när jag kör med den. Vilka åtgärder kan man

Fråga: Finns det någon enkel metod att rengöra en förgasare som är full av oxid? Insidan av flottörkammaren, flottören och andra ytor som varit i ständig kontakt med bränslet är täckta med hård, vit oxid. Detta trots att bränslet varit oljeblandat till 2-takt. Jag har prövat diverse ”förgasarrengöringsmedel”, skrubbat med en hård tandborstliknande borste, allt

Fråga: Hej! Frågan har kanske ställts förut, när det handlar om moderna tvåtaktsoljor och gamla mopeder. Förr var det ju för det mesta 4 % inblandning som gällde. Ska man fortsätta med det eller är dagens oljor så mycket bättre att det rentav räcker med 2 %, eller hur ligger till med den saken? Håkan