Fråga: Hej! Jag har kört ungefär 60 mil efter en motorrenovering som ett seriöst företag som grejar med sådant renoverat. Tyvärr bad jag dem sätta på trimcylinder så då gäller inte garanti eller liknande. Men nu till problemet. Jag har en V3-motor som nu låter mer och mer i lagret när man håller in kopplingshandtaget […]

Fråga: Hej jag undrar hur man ställer in tändningen på en Sachs 50/2? Är det avancerat att göra? Peter   Svar: Det är enkelt att ställa tändningen på en mopedmotor. I princip räcker det med en skruvmejsel, ett bladmått och en linjal. Jag får hänvisa till tidigare frågan Ställa tändning på moped. För Sachs 50/2

Fråga: Vad är detta för motor? Det är en Husqvarna 118/120-kubikare, men den ska tydligen ha kickfjädern på utsidan. Det sitter även en fett/smörjnippel på kåpan mitt för vevaxeln. Per Westholm   Svar: Jag har tyvärr inga sprängskisser med denna motor, men jag tror att våra kunniga läsare kan tala om vad denna motor hör

Fråga: Hej, jag har en Yamaha DT 50 MX som kopplingen inte tar på även om man spänner upp kopplingen. Kan det vara kopplingslamellerna? Är de svåra att byta? Eller är det något annat fel? Mvh Jakob   Svar: Kolla att det inte är för mycket olja i växellådan. Det ska vara 0,60 liter vid

Fråga: Det gäller en Monarscoot 1958 med nyrenoverad motor ILO Piano. Allt fungerar bra. Lättstartad, lagom stark, maxfart 35 km/t. Förgasare Encarwi S65. Huvudmunstycke 47. Tändstift NGK B5HS. Problemet är att efter ca 10 km börjar motorn gå orent. Efter ytterligare 5 km stannar motorn med blött stift. Ingen sot. Har provat med olika munstycken

Fråga: Var sitter ramnumret på en NSU Quickly? Johan Hökelid   Svar: Jag har tyvärr inga uppgifter på detta, men det har säkert våra kunniga läsare. Någon som vet var Johan hittar ramnumret på sin NSU Quickly? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan. Jim Lundberg