Fråga: För någon tid sedan läste jag om hur man riktar aluminiumdetaljer med hjälp av en enkel värmebehandling. Exemplet uppgav de typiskt krökta handtagsgrepp på mopeder och motorcyklar men kanske även kan användas till rikta böjda förgasarflänsar? Det tråkiga är att jag inte kommer ihåg var jag läste det men experten kanske kan länka eller […]
Hur riktar man aluminiumdetaljer utan att de spricker? Läs mer »
Fråga: Hej jeg har kjøpt en nyrenovert 1189 flakmoped. Men flaket har ingen kant og jeg vil høre om det finns noen specifikation på hur denne er gjort originalt. Skal bestille hørnbeslag men skulle gjerne vite längd, bredd mm. På ramen som jeg skal få en snickerifirma att gjöre. Stig Berntzen Svar: Jag har
Mått på flaket till 1189 flakmoped Läs mer »
Fråga: Jag har en Austin A35 1959. Det är så mycket stomljud tycker jag och det blev bara värre när jag satte dit nya original. Jag är sugen att bygga om motorfästena på bilen, och sätta dit Volvos b18 kuddar, fast kanske bara vinkla dom till hälften mot b18 har. Har ni hört någon annan
Austin A35: motorfäste och bakaxel Läs mer »
Fråga: Vilket avstånd ska en Chrysler 4,9 hk utombordare ha på brytarspetsarna? Roger Berglund Svar: Jag har tyvärr inga tekniska uppgifter till denna motor så vi får göra detta till en efterlysning. Är det någon som kan tipsa Roger om rätt brytaravstånd till hans utombordsmotor? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan. Jim Lundberg
Brytaravstånd på Chrysler utombordsmotor Läs mer »
Fråga: Hej. Jag har en gammal Apollo Sport med 2-växlad Sachs från 1962 tror jag som jag förvärvade för ett år sedan. Då den var väldigt slö så beslöt jag mig för att riva isär motorn och byta alla packningar och packboxar. Efter ihopplockande av motorn visade den sig vara om möjligt ännu slöare. Jag
Tvåväxlad Sachs som blev slö efter renovering Läs mer »
Fråga: Tjena Jim. Har en Trapper från 1967, med flintamotor tvåväxlad fot. Helt plötsligt så är det noll gnista på den. Har bytt kondensator, kollat så det är kontakt i tändhatt, kollat brytaravstånd. Ingen skillnad. Kan tändspolen möjligen lägga av sådär tvärt? Har haft lite problem tidigare när jag varvat fullt ut. Den har slutat
Trapper som tappat gnistan Läs mer »
Måndagsträffarna på Westerqwarn, Mölntorp, cirka tre mil från Västerås fortsätter dra mycket fordon och besökare. Men det började som en träff för P1800-ägare och samlade fem-sex bilar…
Packat på Westerqwarn Läs mer »
Fråga: Jag har en väldigt fin VW Jetta 1990. Dock ser det lite tråkigt ut under huven, ytrost /rödrost på diverse detaljer, undrar följande. Har hört att om man duschar lite försiktigt med diesel och låter verka så ska det bli skapligt ”rent” efter avsköljning. Kan det vara något att prova? Tacksam för alla tips.
Det är 1950-tal och huvudpersonen Susanne och hennes man har flyttat till Stockholmsförorten Vällingby som är under full utbyggnad. En dag kommer Erik hem sent och visslade muntert. Han säger ”Jag har gjort ett finfint köp idag. Försök att gissa vad jag köpt.” Susanne gissar på minkpäls. ”Minkpäls!” Erik gjorde en grimas. ”Nej, bättre upp
Nostalgi: Susanne i Vällingby Läs mer »
Fråga: Hej Jag har med fördel monterat utanpåliggande tändspolar på ett par gamla mopeder. Nu skall jag renovera ett par 50 år gamla utombordare. Jag hade tänkt samma lösning på dessa. Den enda skillnaden är den tuffare miljön – förövrigt är det väl bara att linda? Med vänlig hälsning Bengt Svar: Det blir samma
Montera utanpåliggande tändspole på båtmotorer Läs mer »
