Fråga: Hej. Jag har en Vespa PX 125 från 1983 där blinkersen fungera när man startar och kör. Men efter en stund slutar den att fungera, tiden varierar mellan 10-30 minuter körning. Indikatorlampan på styret blinkar som vanligt, men alla de fyra blinkerslamporna slutar att fungera. Kan det vara någon form av glapp tro? Var […]
Blinkerslamporna slutar fungera på Vespa PX 125 Läs mer »
Fråga: Hej! Jag har en tvåväxlad Sachs med handväxel. Den startar inte. Innan har jag startat genom att rulla igång Compacten för att kicken inte greppar men nu helt plötsligt går det ej. Om man kickar väldigt försiktigt när jag har tagit ur tändstiftet så går motorn runt och ger ifrån sig det härliga ljudet.
Crescent Compact med kopplingsproblem Läs mer »
Fråga: Hej, Har just bytt pinnbultar och cylinderfotspackning på min Sachs 50/3LS flakmoppe Crescent 1189. Även blåst rent huvudmunstycket och rengjort luftfilter och förgasare. Innan detta byte gick den perfekt men åtgärden med pinnbultarna etc var nödvändig då gängorna var slut på de gamla. Nu vill inte motorn starta… Gnistan är fin och klar. Vad
Flakmoped som inte fungerar efter byte av cylinderfotspackning Läs mer »
Fråga: Hej, jag är i ett eventuellt köp av en Volvo Amazon Sport 1959. Amazonen är röd med vitt tak, och är i originalutförande. Jag undrar hur många Volvo Amazon sport 1959 det finns kvar i registret och vart den dolda rosten finns? Hälsningar Josef Svar: Det finns 245 stycken Volvo Amazon 1959 i registret
Köpa Volvo Amazon Sport Läs mer »
Full fart när Automobilhistoriska klubben ordnar måndagsträffar under Skanstullsbron i Stockholm, nästan under bron då. Bra blandning på fordonen sista måndagen i maj. Några fikar, andra går runt och aktar sig för joggarna. Thomas Sjölund Austin-Healey Frogeye De Tomaso Pantera, i produktion 1971-1991. Ford-V8:an får verkligen plats. Bentley i flygande fläng… Mercedes-Benz 230 SL, s k Pagoda. En till Mercedes-Benz 230 SL. Rumi Formichino, ”Myran”, 2-cylindrig 125:a. Eder utsände körde Vespa Rally 1971.
AHK:s måndagsträffar i Årstaviken Läs mer »
Fråga: Hej, jag har ett problem med min Puch Monza, den har gått bra tidigare men nu har den börjat gå dåligt, först gick den när jag hade i friläge och kunde även varva då men när jag la i växeln så gick den bara på låga varv och svarade inte på gas. Numera efter
Puch Monza som dör när man gasar Läs mer »
Fråga: Hej. Jag har en Monark M88 med en ILO 150cc med mycket dåligt komp. Den är dessutom borrad en gång. Var kan jag få tag på kolvar och ringar i överdimension? Thomas Svar: Om inte kolven är väldigt sliten bör ett kolvringsbyte räcka för att återställa kompressionen. Kolla med Jannes Mc (telefon 0370-711 33)
Kolv och kolvringar i överdimension till ILO 150 cc Läs mer »
Fråga: Kan man på något sätt ta reda på årsmodellen på en NSU Quickly och på en Mustang Cross Special? Johan Hökelid Svar: Eftersom mopeder inte registrerats så existerar inga uppgifter om årsmodell hos myndigheterna. Dessutom har de flesta fabriker som tillverkat mopeder under mopedens storhetstid (1952-1980) antingen lagts ner eller köpts upp, så
Årsmodell på NSU Quickly och Mustang Cross special Läs mer »
Fråga: Vid omborrning av cylinder JB 150cc, vad ska kolvspelet vara? Tommy Jonsson Svar: Normalt brukar man ha cirka 0,05 mm i kolvspel på en kolv runt 55-60 mm i en luftkyld motor, men JB 150:an brukar gå lite varmare och jag tycker nog att lämpligt kolvspel bör ligga på 0,07-0,10 mm på en
Kolvspel på omborrad JB 150 Läs mer »
Förra gången chevan besiktigades var det registreringsbesiktningen efter 45 års avställning. I hop med denna gjordes en kontrollbesiktning. Det är två år sedan och nu var det dags för chevans första ”rena” kontrollbesiktning. Egentligen skull det ha gjorts förra veckan, men strilande regn torsdag och fredag gjorde att jag flyttade fram tiden till idag. Chevan
Ingen besiktning av chevan – idag… Läs mer »
