Husqvarna Novolette som kräver choke fast den är varm

Fråga: Hej Jim! Jag har en fråga till dig som rör min pågående renovering av en Husqvarna Novolette 1956. Den är helt i original. Förgasare Bing 1/8/5 (väl rengjord, även bränslesilen) Munstycke 46 Brytavstånd 0,4 mm Förtändning 2,2 mm Fältbrytningsavstånd ca 10 mm Ingen insugsljuddämpare Motorn är mycket lättstartad och när den är varm så […]

Husqvarna Novolette som kräver choke fast den är varm Läs mer »

Flottör till Husqvarna Drömbåge

Fråga: Söker flottör till min Husqvarna Drömbåge. Amal 274BP heter modellen på förgasaren. Vet du var jag kan få tag i passande flottör? mvh Gustav   Svar: Kolla med TS Trading om de kan hjälpa dig med flottören. Du kan annonsera gratis i tidningen Classic Motors privatannonser efter delen du söker. Annars är det nog veteranmarknader som

Flottör till Husqvarna Drömbåge Läs mer »

Dålig kompression i nyrenoverad ILO G50

Fråga: Hej Jim! Har renoverat ILO G50-motorn med ny kolv, ringar, packningar, packboxar etc. Nu till frågan. När jag vrider svänghjulet så är det inte alls mycket till kompression. Knappt någon skillnad alls mellan att ha stiftet på och inte påskruvat. Har varken förgasare eller ljuddämpare påsatt på cylindern, men det spelar ju ingen roll.

Dålig kompression i nyrenoverad ILO G50 Läs mer »

Hur många Rusch 125 cc finns det registrerade?

Fråga: Finns det någon Rusch 125cc kvar i registret? Att bröderna Östholm tillverkade mopeder med namnet Rusch är ju allmänt känt, men man gjorde också några 125cc med Sachs-motor i början av 70-talet. Någon kanske till och med vet hur många som tillverkades? Lars Larsson   Svar: Jag hittar fyra stycken MC registrerade som RUSCH,

Hur många Rusch 125 cc finns det registrerade? Läs mer »

Rulla till toppen