Fråga: Hej Jim. Jag undrar om man kan byta från tandremsdrivning till kugghjulsdrivning på en Husqvarna Flinta? Kan bara byta kopplingskorg och det lilla hjulet på vevaxeln? Det är en flinta tvåväxlad hand med kick från 1963 tror jag. Hälsningar Donald   Svar: Jag har inte skruvat med Flintamotorn med tandremstransmission, men den har en […]

Fråga: Hej. Jag undrar om Monark Blue Arrow finns med i Stora Tvåtaktsboken. Och hur köper man denna bok? Olle Jonsson, Kvänum   Svar: Jodå. Motorn som sitter i Monark Blue Arrow, en tvåcylindrig ILO på 250 kubik, är med i Stora Tvåtaktsboken, del 2. Du hittar boken här i vår shop, eller ute i

Fråga: Hur får man ur lamphållarna ur en reflektor? Tänkte renovera min Maico Mobil´s reflektor så att den blir blank igen. (Tidens tand har gjort den brun/kopparfärgad). Men för att kunna få den förnicklad så måste jag ju få bort lamphållarna och hur gör man det utan att förstöra alltihop? Alternativet är att försöka hitta

Fråga: Hej på er duktiga 🙂 2014 ställde jag en fråga om registrering av en Zündapp KS 125 – 1971 med hjälp av endast ram och motornummer, fick lite tips som hitintills inte givit någon utdelning, (landsarkiv mm.) Är det någon annan väg man kan gå? Har kommit långt i min återställning till nyskick av detta

Fråga: Var kan man köpa dekaler till en the Famous James 1946 års modell? Nils Sandahl   Svar: Kolla med Auto Arkiv i Sunne på telefon 0565 – 137 80 om de kan hjälpa dig. Jim Lundberg

Fråga: Hej! Jag har ser att det finns två olika kolvringar att köpa till Zundapp 50cc. Vilken skillnad är det på vanlig kolvring och L-ring? Dick   Svar: En ”vanlig” kolvring har ett rektangulärt tvärsnitt medan en L-ring ser ut som ett L i tvärsnittet. L-ringar är lättare än vanliga kolvringar, men ger minst lika

Fråga: Hej Jim! Har läst din artikel hur man byter framhjulslager på NV/JB. Går det göra samma operation på bakhjulet? Jag tror att lagret har gjort sitt. Arne Persson   Svar: Det är samma konstruktion på bakhjulet och det går utmärkt att göra samma operation där och montera tätade spårkullager. I Classic Motor, nummer 7/2012 visas

Fråga: Hej Jag har en Monark lättviktare med ILO motor på 98 cc. Årsmodell 1939. Den är lättstartad när den är kall men när jag kört några km. och minskar gaspådraget så dör den och startar inte igen innan den har kallnat. Tändstiftet har gnista (vet inte hur bra) och är torrt vid startförsök när

Fråga: Hej Jim. Har haft stora problem med dåliga Stefaspolar på min Monarscoot. Har sedan jag skaffat den fått byta tändspole tre gånger. Så länge de är nya funkar de bra sen blir gnistan bara sämre och sämre. Har därför byggt om mitt tändsystem till utanpåliggande men nu får jag ingen gnista alls. Har kopplat