Hur vet man att det är glapp i veven på en Puch V3-motor?

Fråga: Hej! Hur vet man att det är glapp i veven på en V3-motor i en Puch Dakota? Och håller originalveven när man har 5,5hk cylinder högkompstopp? Mvh Kalle   Svar: En vevaxel kan glappa på fler ställen. Vevstakslagret är en lagring som behöver tittas till. Där kollar man radialspelet vilket innebär vevstakens glapp i

Hur vet man att det är glapp i veven på en Puch V3-motor? Läs mer »

Daf: blyersättning?

Fråga: Hej. Jag har införskaffat en Daf 55 årsmodell 1969 och är osäker på om jag behöver tillsätta blyersättning när jag tankar. Behövs det? Tack på förhand! Mattias Svar: Jag är också osäker, men vore det min bil skulle jag använda blyersättningsmedel. Någon läsare som vet besked? lämna dem i rutan för kommentarer nedan. Lycka

Daf: blyersättning? Läs mer »

Samma lager i fler sachsmotorer?

Fråga: Hej Jim, jag funderar om lager och packboxar från växlade sachsmotorer passar till saxonettemotorn. MVH Anders Carlsson   Svar: Både ja och nej är väl svaret på din fråga. Tyvärr har jag ingen öppnad saxonettemotor att titta på, och går man till gamla reservdelslistor kan man läsa att ramlagren till saxonettemotorn är E15 (15x35x8

Samma lager i fler sachsmotorer? Läs mer »

Rulla till toppen