Victoria EM50 med slirande kick

Fråga: Jag har en Victoria EM50 med slirande kick. När jag tömmer ur oljan (SAE 80) fungerar kicken klockrent men med olja slirar den. Har provat att justera kopplingen utan märkbar förbättring. Vad göra? Byta lameller, fjädrar eller kanske olja? Göran Walday   Svar: Börja med att tvätta samtliga lameller med thinner eller bromsrengöring (Bräkleen). […]

Victoria EM50 med slirande kick Läs mer »

Ingen tomgång på Monark Monarped

Fråga: Hej. Har införskaffat mig en Monarped 55:a men den har en mera eller mindre obefintlig tomgång. Finns det något enkelt sätt att justera denna? Hittar inga bränsle/luftskruvar. Robert Skald   Svar: De tidiga Monarpederna hade inga tomgångsskruvar – alltså en trottelstoppskruv som hindrar trotteln att gå ner i botten så att motorn dör. På

Ingen tomgång på Monark Monarped Läs mer »

Justera relä på Norsjö Shopper

Fråga: Hejsan Jim, Jag har en gammal Norsjö shopper, med elstart. Elstarten är, som du säkert vet, av typen ”dynastart”, med 12V spänning. Dess enda relä (ett Bosch-relä) är alltså ett kombinerat likströms laddningsrelä, och en ”reverserare” antar jag att man kan kalla det, där man i alla fall reverserar batterispänningen så att man trycker

Justera relä på Norsjö Shopper Läs mer »

Kan man bygga om sachsmotorn från fartvindskyld till fläktkyld?

Fråga: Hej! Har nyligen införskaffat en flakmoped med en tvåväxlad sachsmotor i delar och när jag tittar på bilder på sachsmotorer så ser det väldigt lika ut oavsett om det är fläkt, två- eller treväxlad, eller fartvindskyld. Så min fråga är om jag kan konvertera min motor från fartvindskyld till fläktkyld på ett enkelt sätt?

Kan man bygga om sachsmotorn från fartvindskyld till fläktkyld? Läs mer »

Rulla till toppen