Fråga: Hej. Ska byta lagret i motorhalvan till kopplingsaxeln på min Kreidler Cross. Törs man pressa ut lagret som det är eller måste man värma alternativt ta till något annat knep? Kurth Berggren Svar: Undvik att pressa ur lager som sitter i aluminumhus utan att värma huset först. Denna metall är mjuk och varje […]
Pressa ur kopplingslager på Kreidler Läs mer »
Fråga: Var kan man få tag på delar till en Volvo PV60 från 1946, som bromsdelar, tänddelar med mera. Svar: Prova att höra med exempelvis Storvolvoklubben. Jag gissar att du har ED-motorn i din bil vilken också fanns i vissa Terrängsuggor – en lov bland terrängfolket kan ge resultat för motordelar, annars är en annons i
Volvo PV 60: reservdelar Läs mer »
Erik Carlsson har avlidit och därmed lämnat ett stort tomrum hos rallyentusiaster, Saabentusiaster och inte minst hos sina nära och kära.
Erik Carlsson in memorian Läs mer »
En av våra allra största rallystjärnor, Erik Carlsson ”på taket”, har avlidit efter en kort tids sjukdom. Han blev 86 år gammal.
Erik Carlsson avliden Läs mer »
Fråga: Har sökt på olika sajter om originaldrevning till Monark 80 TS, men gått bet. Har just nu 36 kugg bak och 14 på motorn, det verkar inte stämma… Göran A. Vånga Svar: Jag har varit i kontakt med Christer Westrin i Stockholm som är duktig på dessa hojar. Han återkommer i kommentarsfältet när
Vilken drevning på Monark 80 TS? Läs mer »
Fråga: Hej. Däck, slang och fälgband skulle jag vilja få tag på till en Mc Husqvarna 118 M3 från 1950 med dimensionen 2,50×21, ring eller mejla mig om någon vet vart jag kan köpa det. Arne Lidholm 070-5566299. Arne1459@hotmail.com Svar: Kolla med Wheeler – Dealer på telefon 08/643 00 75 eller 0762 40 83
Däck och slang till Husqvarna 118 Läs mer »
Fråga: Hur många Monark 125SS finns det kvar? Svar: I fordonsregistret finns det inga Monark 125SS alls, vilket inte är så konstigt eftersom det var en tävlingsmodell. Av landsvägsversionen Monark 125TS finns det idag 55 stycken i registret. Någon läsare som har uppgifter på antalet kvarvarande Monark 125SS? Lämna dem i rutan för kommentarer nedan.
Monark 125SS: hur många? Läs mer »
Fråga: Jag har en Volvo B18-motor som ska renoveras då jag ändå lyft ur den ur bilen. Den är från 1966 och har gått 16 000 mil. Sedan 1980-talet har den stått stilla mesta delen. Räcker det med att byta kolvringar, std dimension, och hemma-hona cylinderloppen? Hur vet man när det behövs borras upp en
Fråga: Hej Jim! Jag håller på med en renovering av en Husqvarna 120cc motor. Mitt problem är att rikta vevaxeln.”1.6 Rikta vevaxeln” i den eminenta ”Stora Tvåtaktsboken” och jag har även kollat i Husqvarnas gamla reparationshandbok. Men som med alla andra vägledningar så beskriver dessa endast ”idealförhållanden”. Mitt fel är att vevskivorna har vridit sig
Rikta vevaxel på Husqvarna 120 cc Läs mer »
Fråga: Hej! Jag har en Husqvarna Roulette av 1958 års modell med tvåväxlad äggmotor. Remskivan/kopplingskorgen är väldigt sliten där lamellerna (12 bommars) greppar in i remskivan. Vet ni om det går att få tag i ersättningsdel eller om man kan göra någon typ av reparation. Per Svar: Kopplingskorgen är tillverkad av aluminium på Husqvarnamotorn
Sliten kopplingskorg på Husqvarna Äggmotor Läs mer »
